潍柴动力：开启智能物流新时代

12月16日，潍柴动力控股子公司德国凯傲集团中国叉车一期项目投产暨美国德马泰克项目开工活动在山东济南举行，凯傲中国新工厂首台新能源叉车下线，同时美国德马泰克项目正式开工。两个项目为德国凯傲集团“中国第二故乡”战略按下加速键。

据了解，德国凯傲集团在济南莱芜的新工厂规划总投资50亿元，本次新落成的一期工厂核心车间建设面积近22.3万平方米，主要生产新能源叉车，年产能预计达40000台；同时，在济南新建技术研发中心，面向全球开发价值型产品，丰富德国凯傲在物料搬运市场的产品组合。

同时开工的美国德马泰克济南新工厂占地约200亩，先期投资4000万欧元，将生产料箱堆垛机系统、托盘堆垛机系统、输送系统和自动导引车AGV系统，以满足中国日益增长的自动化物流市场需求。新工厂预计2023年一季度建成并试运营。

逆势增长的凯傲集团

2020年以来，新冠肺炎疫情虽全球蔓延，但凯傲集团抓住物流行业快速增长机遇，发挥其智能物料搬运设备和自动化物流整体解决方案优势，经营业绩实现逆势增长。2021年前三季度，凯傲集团实现收入75.3亿欧元，同比增长25.6%；净利润4.3亿欧元，同比增长225%。更重要的是其在手订单充足，截至2021年9月末，凯傲集团在手订单59.8亿欧元，较年初增长了34.7%。

物流行业是经济全球化、国际贸易和全球供应链发展的支柱，而数字化和自动化是物流行业未来发展趋势。电商的蓬勃发展和仓储物流领域的自动化趋势，将有力促进凯傲集团智能物流业务增长。

凯傲集团首席执行官李斯克说，潍柴动力与凯傲集团的战略合作被视为中德企业合作共赢的成功典范。凯傲中国业务扩展在凯傲全球发展战略中发挥关键作用，我们将推动在中国本地的创新和增长承诺，目标是成为受益于中国和其它地区的全球领先内部物流企业。

“风口”上的德马泰克

美国德马泰克公司是全球领先的自动化物流专家，其产品满足智能化供应链和自动化解决方案领域里的全面需求。特别是在疫情和后疫情时代，德马泰克供应链解决方案业务迎来了持续爆发式增长。2021年前三季度，以德马泰克为主的供应链解决方案业务实现收入27.94亿欧元，同比增长48.6%；调整后息税前利润3.37亿欧元，同比增长82.9%。

德马泰克在中国市场活跃近30年，为中国的制造业、食品饮料、医疗保健、服装、化工、食品饮料、消费品和电子商务等众多行业构建了上千个智能物流和仓储系统。

德马泰克总裁及首席执行官、凯傲集团董事哈桑表示，占地15万平方米的济南新工厂将成为德马泰克在亚洲规模最大的工厂，德马泰克将借助新工厂提供智能物流解决方案，实现灵活多元化交付，更好地满足中国消费者的需求，为中国带来长期利益。

潍柴动力2012年战略重组凯傲以来，凯傲集团收入实现翻番增长，创造了欧洲制造业高速发展的奇迹；股价由上市时24欧元，到近期最高至103欧元，总市值近1000亿元，给投资者带来了丰厚回报，在资本市场叫响凯傲品牌。本次凯傲叉车项目投产和德马泰克项目开工，为凯傲集团中国战略落地按下加速键，将引领中国物流行业进入智能物流新时代，又会给资本市场带来什么？我们拭目以待。