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徐工:中国制造,值得骄傲!

徐工 2021-12-27 09:22:28


中流砥柱

国泰民安

以柔制刚

登峰造极

12月26日

在一代伟人毛主席诞辰的这一天

第六届“中国制造日”

如约而至

徐工:中国制造,值得骄傲!

徐工“神州第一挖”700吨矿用挖掘机总工程师杨裕丰线上参与中国制造日《圆桌论坛二:中国制造拓宽边界》交流

从一穷二白到应有尽有

从难以望其项背到执牛耳者

百年雄心,薪火相传

创下无数奇迹的中国制造

令国人骄傲,让世界惊羡!

徐工:中国制造,值得骄傲!

在这样一个特别的日子

怎么能少得了

工程机械行业排头兵?!

细数这些高光频闪的

超级工程和大国重器

“我,中国制造,向人民报告!”

01

1年内,1000亩!

17台徐工大挖演绎现代版“精卫填海”

徐工:中国制造,值得骄傲!

为进一步发展对台贸易产业,近年来宁德市霞浦县大力推进三沙疏港公路与围海造地工程建设。三沙疏港公路作为重点在建项目,总投资6.7亿元。在1年时间内,项目需要完成近1000亩的围海造地工程,以及6公里的疏港公路建设。在17台徐工挖掘机的助力下,施工方仅用了4个月就完成了490多亩海域的围填,大大超出了原有的预期。

02

海上搭“积木”

丹江口水库特大桥创世界“四宗最”

徐工:中国制造,值得骄傲!

丹江口水库特大桥是十淅高速公路的控制性工程,创造世界“四宗最”:世界最大跨径的部分地锚式斜拉桥、世界最大跨径钢砼组合斜拉桥、世界最大的无轴力钢性铰应用、世界首次应用正交异性板+UHPC组合桥面板。

随着主塔施工节节升高,徐工塔机通过载荷自适应控制技术,实现自动识别、自动控制、轻载高速、重载低速,高空“搭积木”精、准、稳,为项目抢抓时间提供了有力保障。

03

86小时5.86万方

刷新海中桥梁混凝土浇筑世界纪录

徐工:中国制造,值得骄傲!

伴随着徐工V7系列泵车臂架的缓缓收起顺利完毕,广西龙门大桥西岸锚碇填芯浇筑顺利完毕,创下海中锚碇单次最大连续浇筑方量、海中桥梁单次最大连续浇筑方量的世界纪录。

在多种标号混凝土浇筑的特殊施工情况下,徐工V7系列泵车大展身手,连续浇筑86小时,全程无堵管,龙门大桥西岸锚碇填芯混凝土5.86万方浇筑任务得以提前完成。

高峡出平湖,天堑变通途

徐工用风驰电掣的“中国速度”

挺起大国崛起的钢铁脊梁!


04

助建世界最高桥塔

徐工旋挖钻满负荷连续作战

徐工:中国制造,值得骄傲!

飞虹再越皖江,马鞍山长江公铁大桥创同类桥多项世界之最:主墩总高345m,相当于115层楼高,为世界最高桥塔;主墩桩基础采用60根直径4m的钻孔桩,是世界上内河最多和最大直径钻孔桩。徐工55吨级以上所有型号的旋挖钻机大都全部集结,火热开战世界级工程,以稳稳的地基撑起这座世界最高桥塔。

05

守护火炬之光

徐工“巨舰”再现“洪荒之力”

徐工:中国制造,值得骄傲!

在中国东南沿海某石化建设基地,徐工XGC28000顺利完成火炬塔架吊装,以168米最高吊装就位高度、108+96m最大臂架长度,连破国内同级别产品两项纪录。

起吊、翻转、就位、找正,徐工XGC28000将模块化组装过的塔架安装到相应的位置上,准确完成高空组对、高精度安装,圆满完成本次项目中关键施工节点,安全高效推进项目建设。

06

299米高空“漫步”

徐工“钢铁蜘蛛侠”极限“穿衣”

作为台州市地标性建筑,台州天盛中心主楼建设高度达299米,塔顶设计有“钻石”塔冠,主楼主体为钢结构,近20万㎡的半钢化夹层low-e中空玻璃,“穿衣”工程量极大,难度显而易见。

徐工动臂塔机化身“钢铁蜘蛛侠”,在沿海城市300米的风速下“闲云漫步”,于299米高空将建筑材料精准吊运至各楼层,为台州第一高楼成功“穿上新衣”。

每一个项目

都点缀着壮丽的中国河山

每一次竣工

都标注着崭新的“中国高度”

隔着屏幕都能感受到满满的自豪感!

07

“国内空白”“消消乐”

自主创新实现吨位“跳级”

 

十几年前,200吨以上超大型挖掘机必须从国外采购;今天,从200吨-700吨超大型挖掘机,中国都能制造!徐工设计团队,成功研发出具有自主知识产权的700吨级超大型液压挖掘机“四轮一带”并进行试装,彻底摆脱过去受制于人的局面,短短数年实现吨位“跳级”,缔造了行业发展的奇迹。

08

“五联吊”上演陆空秀

国之重器,复制粘贴般的优秀

在中国制造的“当打之年”,全球最大的起重机5G智能园区内,一场技术含量顶级的高空大秀正在上演行业首次“五联吊”震撼来袭。千钧之力,环环拿捏,“高空五联吊”,威严立于正中,尽显国之重器的稳重与灵动之美。

09

徐工无人集群铺就雄安最美通途

智慧施工画面极度舒适

徐工:中国制造,值得骄傲!

京雄高速作为雄安新区规划中的一条纵向高速,贯穿智慧创新理念,内侧两条车道是无人驾驶的专用车道。而“无人驾驶专用车道”由无人集群建设,在全球尚属首次。

在这条高速公路上,徐工无人集群凭借优异的产品性能和强劲的多工况适应性,创新性的解决了施工方在效率、成本、质量、安全、操控、监管等方面的难点,打造了全球最大规模的无人驾驶集群智能化施工应用。

攀登珠穆朗玛峰

开创世界一流

徐工自我超越的一小步

终将汇成中国制造发展的一大步

徐工:中国制造,值得骄傲!
以爱之名凝聚全球技术创新力量
为未来应急救援打开无限可能
2020年底
徐工“X创造者”挑战赛

高燃上线

标签: 徐工
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