12月28日,玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力下线。这次我国多缸柴油机领域的第一个千万台纪录,也是我国内燃机行业发展史上重要的里程碑。
自1951建厂至今,玉柴已经走过70年。70年来,玉柴始终不忘创业初心,坚持自力更生、艰苦奋斗,从一家手工作坊成长为屹立中国民族工业之林响当当的品牌,配套合作的“朋友圈”持续壮大,并赢得了李克强总理“玉中之美 众人拾柴 火焰很高”的赞誉。
此次下线的玉柴第1000万台发动机为玉柴YCK16柴油发动机,排量16升,功率覆盖560-775马力,发动机可靠性寿命超25000小时。该机型也是中国最大马力的通用工程机械动力,是玉柴精心打造的一款面向大型青贮机、采棉机、矿用车、矿用挖掘机等用途的专业高端重型动力。
目前,YCK16柴油发动机已经与陕西同力、中联重科、山东蓬翔、江苏沃得等厂家形成配套并小批量投放使用,打破了我国重型工程机械和农用机械市场被进口品牌长期垄断的局面。随着各类非道路机械向大型化发展,YCK16市场前景将更加广阔,“十四五”末销量预计将达15000台。
在即将过去的2021年,玉柴除了在核心技术上取得突破外,在市场开拓方面也成绩显著。国六产品发布至今,玉柴已累计向市场投放国六产品超22万台。其中,2021年国六销量达15万台。
2021年,玉柴传统大中客市场销售2.7万台,份额占比54%,稳居行业第一,其中,国六客车动力市场份额超80%。玉柴农业机械用发动机销量11万台,同比增长33%;发电动力销量4.6万台,同比增长59%,两项均提前4年完成原定的2025年细分市场战略目标。
2024 世界内燃机大会邀请了来自全球行业的顶级科学家、企业家、专家、学者等相聚在天津,以绿色 可靠 智能 高效为主题,共同探讨内燃机。
玉柴集团党委书记李汉阳主持会议并讲话,集团党委委员参加会议,集团中层及以上管理干部、二级党组织书记、纪委书记等有关负责同志和相关工。
第135届中国进出口商品交易会第一期将于2024年4月15—19日在广州举行,本次广交会,玉柴重工将携带全球续航最长,国内吨位最大纯电动滑移装。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。