1月7日,西和至宕昌高速公路工程可行性研究报告评审会在兰州召开。
会议评估认为工程可行性研究报告研究充分,技术方案可行,经济评价合理,同意通过评审,标志着项目前期工作取得实质性进展和阶段性成果,为早日开工建设奠定了基础。 西和至宕昌高速公路建设项目是《甘肃省“十四五”综合交通运输体系发展规划》与《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》规划项目之一。
该项目路线起于西和县石峡镇,以枢纽立交与G7011十天高速公路相接,经礼县,止于宕昌县临江铺镇,以枢纽立交与G75兰海高速公路相接。项目主线长99.8公里,连接线长4.5公里,项目估算总投资约187.8亿元。 项目的建设,将连接兰海、十天国家高速公路,形成东进西拓大通道,既增强了兰海、平绵、十天国家高速公路的辐射带动功能,又能实现我市航空、铁路和公路的快速转换。
同时,串联我市两当兵变纪念馆、哈达铺红军长征纪念馆、迭部腊子口战役纪念馆等红色资源,吸引汉中、西安等地的游客,发挥成州机场游客输送能力,从而进一步带动区域旅游业发展,对于提升我市区域内的抗灾减灾、抢险救灾和应急保障能力具有重大意义。
北京全灌高速公路建设进入冲刺阶段!作为自治区重点工程,全灌高速公路全长67 76公里,总投资92 73亿元,设计时速120公里 小时,途经全州县8。
S10凤县(陕西)至合作高速公路作为甘肃省三大高速公路新通道实施方案中的重点工程,对横贯陕甘青三省连通,加快优化区域路网结构,推动区域。
揭惠铁路、粤东城际铁路项目正加紧建设中;潮汕环线高速京灶大桥项目建成通车;揭阳港南海作业区通用码头、液体散货码头、LPG码头等项目加。
南海网3月10日消息(记者 王小畅)10日,海南省重点公路项目建设推进会议暨质量提升年工作部署会议在海口召开。
2025年开年以来,福建省交通建设战线捷报频传,前两个月累计完成公路水路交通投资181 97亿元,占年度千亿计划的18 2%,超序时进度1 5个百分。