河北保定某物流公司80后刘洪斌,靠货运起家。经过十几年摸爬滚打,现如今,已是拥有几十辆搭载潍柴发动机重卡的物流公司老板。
从学徒到老板,从国三到国六,刘洪斌只认准潍柴发动机,一路走来成功逆袭。
入行之初,刘洪斌做学徒给师傅打下手,听到最多的赞誉就是潍柴发动机皮实耐用、抗造省油。耳濡目染的刘洪斌,无论是买车自己开,还是2015年成立车队批量购置车辆,都是首选潍柴发动机。
近年来,刘洪斌揽下了当地大型热电厂的粉煤灰运输任务。他说:
车辆一年四季几乎不闲着,潍柴发动机从没掉过链子,让我跟热电厂的业务合作十分愉快。
随着国六排放法规全面实施,当地热电厂积极跟进限行政策。得知消息后,刘洪斌果断出手,订购了一批满足国六b排放的牵引车,动力配置还是选潍柴。他说:
WP10.5H是一款在煤炭、沙石料运输领域广受赞誉的发动机。最大460马力,最大扭矩2100N·m,动力充沛,可有效满足标载运输工况。采用电控硅油风扇,散热性好,经济节能。
在养车用车方面,刘洪斌是个内行人:“只有使用好了、保养到位了,这车才能温顺地帮你挣钱!”相比国五机型,国六发动机更“娇贵”。除了机油、空滤保养不能马虎外,刘洪斌严格按照潍柴售后培训建议要求,加注符合标准的国六清洁柴油和尿素。
首批国六新车服役至今已经半年多了,从未发生过问题。刘洪斌说:“国六车型并不像个别传言说的那样费油、限扭,只要使用维护到位,潍柴国六发动机是很经济、可靠的,是真的香。”
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