3月1日,喜逢三一集团第36个三一节,三一海工向天津市某客户交付1台SRSC45E2电动正面吊,这是天津市正式采购的首台电动正面吊。
作为天津首次正式采购电动正面吊的企业。客户称赞:“三一正面吊在国内的市占率排名第一,品质、性能、服务都是有口皆碑。选择电动产品是基于自身竞争力提升的考量”。
客户还表示,在国家“3060”双碳目标和自身发展目标的引领下,绿色发展、新能源是必然的趋势。三一电动正面吊在上海港、宁波港、广州港以及周边省份都有广泛应用,而且电动正面吊比燃油车作业成本要低40%,在运营上更有优势。
关于低温环境下的电池容量衰减问题,该客户坦承“:一开始有这个顾虑,所以我们也向河北、内蒙同行打听了一下,情况令人满意,尤其是安装了电池隔温保护系统后,可以大大减缓电池容量衰减的速度”。
暑气蒸腾,盛夏已至,在物流、港口、钢铁、冶金等高温作业场景中,电动叉车普遍面临严峻挑战:电机和电控系统因长时间高温运行易引发过热保。
7月29日-30日,三一重卡召开电动化供应商服务大会,携手宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、绿控传动、朗高电机、汇川电控、三环车桥、方盛车桥。
7月30日至8月2日,三一集团2025年电智产品和绿色成套设备规划评审及重工研发半年度会议在张家界琵琶溪宾馆成功举办。
储能行业规模加速扩张,三一作为最早为储能集装箱定制吊装方案的企业,凭借高效率、低能耗、高安全、高舒适成为储能行业的首选。
8月4日,湖南卫视新闻联播半年经济微观察特别报道中,深度聚焦三一集团在推动全省经济高质量发展方面的斐然成效,三一新能源重卡以卓越成绩。