8000万激励“新工人”、1亿元豪奖功臣员工、1.6亿重奖工程师......近年来,持续的人才投入让三一屡屡成为“别人家的公司”。
这一次,“别人家的公司”又来了,据统计,2021年,三一共计发放了总额高达2.6亿元的研发项目增量毛利提奖,其中个人奖励超百万的不在少数。
三一集团研发项目增量毛利提奖制度,是以该研发项目当年的增量毛利为基础,对参与该项目实质性工作的员工,进行一定比例的提奖奖励,意在与研发人才共享增量毛利、共享成功,制度自2017年始运行。
近年来,随着三一研发能力的不断增强以及三一事业的快速发展,每年的研发项目增量毛利提奖激励也逐年攀升,2021年发放金额再度创下新高,总额高达2.6亿元,较上一年发放金额增长了62.5%,覆盖重机、工程车辆、重起、重能等各大事业部。
“SY200C”项目便是其中之一。该产品项目经理介绍,SY200C是在深入市场一线调研后,专为台班客户打造的一款低油耗、高性价比挖机,油耗较前一代产品降低10%以上,自上市后一路畅销,备受客户青睐。
据了解,2021年,“SY200C”项目共发放了2000多万元的增量毛利提奖,团队中个人最高获得了200多万元的奖励。其项目经理表示,“增量毛利奖等激励制度激发了大家的创新潜力,让我们的研发团队动力更强了、干劲更足了、力量也更强了。”
除了产品上市后的增量毛利奖之外,在研发项目立项之初,三一便设立了研发项目奖,从头到尾持续激励研发创新。通过一系列的人才激励政策,三一打造了一支强有力的研发创新队伍,驱动产品力不断提升,诞生了485挖掘机、62米C10泵车、410搅拌车、STC250起重机等一系列王牌爆款机型,为三一事业注入源源不断的增长动力。
研发创新是三一事业发展的第一推动力。据2021年12月公布的《2021年欧盟工业研发投资记分牌》,欧盟委员会对全球2500家企业的研究投资水平进行排名,三一跃升至全球第223名,较上一年度名次大幅上升46名,位居中国企业第35名,稳居国内行业第一。
西北边陲,大漠深处,有三一电卡的地方就有服务工程师的身影,他们维护好每台车辆的高效运行,为国家西部边陲物流业的发展贡献力量——服务。
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