面对创纪录的高油价，利勃海尔祭出了这四张“王牌”

国际局势动荡不安，

外加全中国疫情不断反扑，

这个2022年的开春之际，

我们实实在在遇到了“倒寒春”。

然而对广大工程机械人来说，油价疯狂上涨更是让我们的2022年雪上加霜：成品油价格自2021年12月31日至2022年3月31日期间经历了“七连涨”，不断创下了《石油价格管理办法》修订以来的历史新高。油价长期走势一直向上，虽然后面有可能回调，但仍将处于高位。为了避免高油价对成本的冲击，选择一款省油高效的设备，可以最大限度的降低运营成本，无惧油价飞涨。而利勃海尔一直秉承节能环保的理念，从零部件到整机的设计研发均围绕这一目标。

面对日益高昂的燃油成本，作为占机器使用成本近50%的燃油成本，燃油效率就显得尤为重要。而利勃海尔土方和矿山设备在这一方面有着极大的优势。

省油王牌一

利勃海尔全新G7系列

2021年，利勃海尔新推出的G7系列土方挖掘机，跟同级别竞争机型相比油耗更低，斗容更大，速度更快，因此可获得更佳的油耗产出比。以G7系列的R 930为例，这款30吨的挖掘机标配1.75立方米重载铲斗，而平均油耗仅为20升/小时。

利勃海尔G7系列R 930液压挖掘机

省油王牌二

利勃海尔独家自研的高压共轨发动机

提及利勃海尔G7系列省油的秘诀，其背后功臣是利勃海尔瑞士工厂最新研发制造的高压共轨发动机。

R 930上配备的利勃海尔D934发动机

其燃油喷射压力可达2,000bar，高于行业同级别产品，使燃油喷射更加均匀，燃烧更加充分。另外G7系列设计了全新的工作装置结构，优化了回转驱动的负载曲线和转动惯量，从而进一步降低了油耗并延长了使用寿命。

同样的是，利勃海尔矿山设备从2022年开始上市G7系列，首先上市R 9150 G7和R 9200 G7两款产品，对于柴油机驱动的机型来说，由于采用了LPE技术(利勃海尔高效发动机控制和液压系统控制技术)，与上一代产品相比，油耗降低高达10%。

利勃海尔矿山设备LPE技术示意图

省油王牌三

利勃海尔神奇黑科技——静液压驱动技术

静液压驱动技术是利勃海尔的另一项黑科技，利勃海尔全系列装载机和推土机均采用静液压驱动，同时世界上最大的静液压装载机和静液压推土机均出自利勃海尔，这凸显出利勃海尔在静液压领域深厚的技术沉淀。

相比传统液力机械驱动，静液压驱动可以获得更高的传动效率并保证在全速范围内无级变速，大幅提高燃油经济性和驾驶舒适性。另外静液压驱动的自锁特性可以使行车制动几乎没有磨损，亦可大幅降低维护成本。

对利勃海尔装载机来说，静液压系统可以使发动机连同变量泵当作天然的配重，从而在较低的操作重量下实现更高的倾翻载荷，降低了整体的油耗。与同级别采用传统双变行走系统的竞争对手相比，利勃海尔静液压装载机工作效率提升35%以上，同时油耗降低30%。利勃海尔中国区提供三种型号的大吨级静液压装载机，分别是6吨级的L550，7吨级的L566和9吨级的L580，均由利勃海尔在中国的大连工厂生产组装。

利勃海尔6吨级L550轮式装载机

利勃海尔9吨级L580轮式装载机交付客户途中

此外，利勃海尔静液压运用最成功的莫过于世界上最大的静液压推土机——70吨级别的PR776。在2016年一经推出后，就备受好评。如今全世界范围内已有几百台在稳定运行使用中，服役于各大矿场。

利勃海尔PR776矿用履带式推土机

在中国，PR776服役于内蒙古锡林河煤矿和海拔五千四百米的西藏巨龙铜矿，表现优异。PR776搭载了额定功率为565kW的利勃海尔D9512 V12柴油发动机，1600rpm的低额定转速保证了低油耗和高耐久性。

利勃海尔D9512柴油发动机

100%由利勃海尔提供的静液压驱动系统可以实现无级变速和精确控制，另外由于没有液力变矩器和变速箱，因此动力在传输过程中损耗很小，可以大大降低油耗。根据使用反馈，利勃海尔PR776每小时综合平均油耗仅为40~50升，比竞争对手同级别车型低20%，按照每年5,000小时工作时长计算，在当前油价下每年可节省燃油费用接近60万。

省油王牌四

为何不尝试用电的？

面对国际形势的动荡和油价的大幅波动，你是否想要永久告别油价焦虑？利勃海尔也有解决方案。从90吨级R976到800吨级R9800（除R9100外）挖掘机利勃海尔均有对应的电驱动（电缆）版本，另外利勃海尔电驱动抓钢抓料机也有丰富的产品线。不仅帮客户大大降低使用成本，而且实现了零排放，为国家双碳目标的达成贡献者自己的力量。

利勃海尔ER954电驱动抓料机用于码头散料装卸