古往今来
勇者故事层出不穷
后羿舍身射日
项羽鏖战四方
新时代遇见勇者重卡
同您走南闯北，披荆斩棘
乐在当代，跑出精彩
YOUNG
颜值出众，霸气侧漏01
新一代的年轻消费者注重颜值时尚，徐工漢風勇者版延续了漢風家族的设计语言，车头线条硬朗，棱角清晰，将整车勾勒的极富力量感，前脸分上下两部分，采用亮条配格栅，干净利落，视觉饱满富有张力。
驾驶室采用国际领先的“笼式结构”设计，提升驾驶室强度，并通过国际严苛的ECE R29碰撞测试标准，一体压膜成形驾驶室厚度可达4毫米，有效保护驾乘人员的安全。
大灯采用全新样式，梯形设计，造型犀利、雅致；日间行车灯运用LED灯条，灵动活泼充满运动感；并且，与雾灯组合起来更具视觉冲击力。
徐工漢風勇者版，特为用户推出定制车贴服务，英雄人物、国风元素、用户可依据喜好，自由选择，你出点子，我们帮您实现，打造属于您的专属“潮卡”。力与美完美结合，必将掀起一场全民“DIY”狂潮。
风阻优化，高效节油02
徐工漢風勇者版车身设计应用流体力学优化，匹配低风阻驾驶室设计，降低车身的空气阻力，提高燃油的经济性。
车辆后视镜、倾斜角度更大的A柱、进气格栅等均运用了空气动力学优化，进气管路结构优化降低了进气阻力，得整车风阻系数低于0.5，极大地降低了车辆在高速行驶时的燃油消耗。
驾驶室在前围和后围总成增加强梁和补强板，侧围总成增加竖加强梁，A柱采用双相高强钢，让这款车的扭转刚度达到13000 N•m/rad，行业最高。
同时匹配低滚阻轮胎，不但大幅降低了摩擦系数，还有效降低了不必要的能量损失，创造出了更低的油耗效果。
减肥有道，瘦身有方03
轻量化是重卡发展的一种趋势，尤其是《公路安全保护条例》实施之后，对超载的重罚，让大家对轻量化的需求更为急迫。我们的新时代“潮卡”怎能落下？
徐工漢風勇者版通过制动系统轻量化设计、优化半轴结构、重新选型轮毂轴承等多种丰富手段，实现整车科学减重。坚持集成化结构设计理念，零件量更少，更轻。
车架采用了由高强度钢材打造的轻量化车架，在保证承载能力的同时结构重量更轻。
变速箱、大灯支架、储气筒均选配铝合金材料，实现整车自重仅仅7.9吨，傲居业内前列。
诚意满满，贴心打造03
本着为卡友打造“梦想卡车”的理念，徐工漢風勇者版面面俱到的人性化设计令人惊叹。
镂空设计的三层蹬车踏板，从下往上向内逐级缩进，人员可以直立姿态轻松进入驾驶室。车门底部的迎宾灯亮度足够，方便夜间蹬车。
后视镜采用分段式设计，使用更加灵活；具有电动调节/电加热除霜等功能。同时，后视镜上集成了四方位影像，减少了视野盲区，大幅提升了行车安全。
每一处人性化设计，只为给用户带来绝佳的驾乘体验。
新时代重卡
徐工漢風勇者版
除了之前揭秘过的一些配置
还有没有留一些惊喜给我们呢？
那就只有等发布会揭晓了！
咱们一起4月30日发布会见吧
近日，江苏省工信厅正式公示2025年度江苏省三首两新拟认定技术产品名单徐工以3项首台（套）装备12项两新技术产品的亮眼成绩展现出强大的创。
当泛黄的老照片映出第一台机床的轮廓当庆典的彩带飘过五十载寒来暑往那些被时光珍藏的片段在此刻徐徐展开……看见五十年从传统制造到全自动。
西北某公路的修复施工场地上两台徐工防撞缓冲车成为清晨的焦点它们稳稳扎在对向车道，徐工金车身在周遭环境中格外显眼，警示灯不知疲倦地闪。
零排放、低噪音、高效率，徐工电动正面吊就是我们绿色转型的‘零碳引擎’！在西部陆海新通道某国际陆港枢纽，新交付的徐工XCS。
8月7日，徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升带队到访中铁十八局，与中铁十八局党委书记、董事长闫广天举行会谈。
