“ 近日,“雪龙”船返回上海国内基地码头,标志着中国第38次南极科学考察圆满完成。”
中国第38次南极考察由“雪龙”船和“雪龙2”船共同执行考察任务。“雪龙2”船于2022年4月20日返回上海国内基地码头行程3.1万余海里。“雪龙”船于2022年4月26日返回上海国内基地码头行程3.3万余海里。
2021.11.5
柳工设备跟随“雪龙”船参与南极科考
2021年11月5日“雪龙”船从位于上海的中国极地考察国内基地码头启程开始执行中国第38次南极科学考察任务。
柳工共派遣三台956EHD挖掘机、一台926EHD挖掘机、一台856H MAX装载机和一台DW90A-H矿卡前往南极。其中柳工956EHD挖掘机是迄今为止参与中国南极科考吨位最大的挖掘机,是本次南极科考的工程机械主力军。
针对南极的特殊环境,柳工为设备研发加装了产品低温包,确保设备在低温环境下也可快速启动,并在产品实际作业功能上进行全面升级,实现一机多能。即使是处于12级以上飓风、持续降雪、瞬时风速可达34m/s的极限工况下,柳工设备也能24小时不分昼夜、720小时30天连续作业,顺利完成物资转运、场地平整、破碎、钻孔等一系列的基建工程。
柳工与中国极地中心的战略合作,可以追溯到2012年8月10日。双方在上海签署了中国南北极考察战略合作协议。多年发展以来,柳工致力于与中国极地中心共建极地工程机械设备保障体系;合作机械设备保障人才的交流与培训;合作研发极地特殊环境工程机械设备项目;合作共建极地特殊环境机械设备实验平台。为极地科考事业做出了突出的贡献!
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