近日,由玉柴自主研发的发电动力YCA05210-D40机型在检测机构顺利通过非道路国四排放型式核准认证,并顺利完成信息公开。这标志着YCA05成为国内首款通过非道路国四认证的发电动力机型,玉柴在排放升级、节能减排领域持续引领行业。
期间,YCA05机型先后顺利完成了稳态排放认证试验,NOx控制系统和颗粒控制系统认证试验等多项认证验证,所有指标全部达标,并于4月29日获得非道路国四认证证书。
玉柴始终坚持绿色发展理念,以技术创新引领行业排放升级。此次通过非道路国四认证的玉柴YCA05系列机型额定净功率横跨56kW~130kW、130kW~560kW两个不同的排放标准进行认证,采用CR+DOC+DPF+SCR排放技术路线、高效的SCR喷射策略,降低排放中的NOx、PM、PN等排气污染物,实现了节能与环保的完美结合。该机型最大功率140kW,适配80-120kW发电机组,具备结构紧凑、功率范围广、可靠性高、环境适应性强、油耗排放低,瞬态性能好等优点,适用于通讯系统、电力系统、工矿企业、路桥系统、畜牧养殖等领域,是国内外主要发电设备优选的配套动力。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。