近日,由柳工欧维姆(以下称:欧维姆)作为主研单位完成的“大吨位碳纤维索斜拉桥建造关键技术”顺利通过由山东省土木建筑学会组织的科技成果鉴定。
科技成果评价会上,专家团队一致认为,“大吨位碳纤维索斜拉桥建造关键技术”总体达到国际先进水平,其中碳纤维斜拉索材料与构造协同防火技术达到国际领先水平。
“大吨位碳纤维索斜拉桥建造关键技术”项目从启动到实际应用仅用了1年5个月。2020年10月,接客户要求,需要在半年内完成千吨级大吨位碳纤维拉索的疲劳与静载试验。任务急,时间紧,难度大,加上现有参考研究技术有限,欧姆维成立以党员为主的突击队进行攻关。
2021年9月,千吨级碳纤维索应用方案顺利通过可行性认证,经过3个月对工程索的生产及施工工艺的研究,千吨级大吨位碳纤维拉索成功运用于国内首座碳纤维索公路斜拉桥——兴华路跨徒骇河大桥。随后,欧维姆在3个月内攻关碳纤维拉索的防水及防火问题,完成防火装置安装。2022年4月28日,兴华路跨徒骇河大桥已建成通车。
“大吨位碳纤维索斜拉桥建造关键技术”顺利通过科技成果鉴定,标志着欧维姆碳纤维拉索研究与应用取得了阶段性的技术突破,但还需进一步加深对纤维增强复合材料的持续研发,争取更大突破进展,推动碳纤维拉索在土木工程领域的应用创新与实践。
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