5月23日,2022年广西科学技术奖励大会在南宁举行,162项成果获得表彰。玉柴再次摘得广西科学技术进步奖一等奖,继2020年、2021年后连续三年斩获广西科学技术奖一等奖。在首次评出的企业科技创新奖中,玉柴以最高分获奖。此外,玉柴还有两项成果分别荣获广西科学技术进步奖二、三等奖。
广西科学技术奖是广西科技界的至高荣誉,玉柴多项技术创新成果获奖,并连年夺得一等奖桂冠,充分展示了玉柴的科技研发水平及整体创新实力。
此次获得广西科学技术进步奖一等奖的玉柴项目为“车用气体机燃烧与控制关键技术开发及应用”项目。该项目围绕重型天然气发动机高效燃烧的关键技术,从燃烧系统、专用部件和控制系统三个方面开展创新研究,形成了具有自主知识产权的高效天然气发动机技术方案,达到国际领先水平。同时,在国内率先开发出具有自主知识产权的天然气发动机控制系统且在国内唯一量产应用,填补国内空白,该系统控制效果媲美进口控制器,打破了国外技术垄断,彻底解决“卡脖子”问题。
目前,“车用气体机燃烧与控制关键技术”已广泛应用于玉柴国六车用天然气发动机产品并实现了产业化。产品配套宇通、金龙、东风柳汽、陕汽商用车、联合卡车等20多家客车和重型货车配套厂商,在我国客车市场占有率排名第一,并出口欧洲、南美、中亚、南亚、非洲等20多个国家和地区,助力“一带一路”沿线国家的经济发展,为我国大气污染防治和节能减排发挥了重要作用。
广西企业科技创新奖是重新修订《广西科学技术奖励办法》后首次设立的奖项,授予在科技创新活动中取得显著成效的企业,每年授奖不超过3项。此次获奖,是自治区对玉柴科技创新工作的高度肯定。
近年来,玉柴加大创新投入力度,创新体系建设和能力建设成效显著。目前玉柴国家企业技术中心排名全国第一,玉柴高效节能环保内燃机国家工程研究中心是行业唯一成功入选第一批纳入新序列管理的国家工程研究中心。多项关键技术取得重大突破,车用国六、非道路国四、大船电、新能源动力、燃氢发动机产品先后发布,多款产品填补国内空白,产品销量和销售收入逐年攀升。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。