5月20日,三一集团举行线上发布会,正式发布旗下工程车辆换电品牌“红马”。发布当天,全国首批“红马”换电站分别于湖北鄂州、山东淄博、四川成都正式投入运营,同期顺利举办换电自卸车交付活动。
此次落站标志着三一在换电道路上驶入了新的里程碑,迎来全新的“换电时代”,更方便、更快捷的换电服务落地铺开,为城市减污降碳输送绿色运力。
作为混凝土机械全球第一品牌、国内工程机械“智造”领军企业,三一重工一直是行业中环保要求响应最早、环保标准执行最严的企业。
面对新形势,近年来,三一积极投身新赛道,深化落实“双碳”战略,强化研发投入,积极推进“电动化、数字化、国际化”的三化战略,布局智能换电技术,推动电池、电控和电驱的自主开发,已累计推出30余款电动化产品,产品覆盖电动搅拌车、电动自卸车、电动渣土车、换电站等全系列电动产品。
三一“红马”换电站是全球换电速度最快的工程车辆换电站,具有8大核心优势、96项核心,搭配三一自主研制充换电一体搅拌车、自卸车,凭借补能快、装载多、高可靠、极安全、动力强、服务优的产品核心优势,实现2分钟完成换电,高效补能。
滑动查看换电站核心优势
“红马”换电站站高仅5.8米,占地面积约120平米。站内配备10块电池,支持顶换、侧换2种换电模式,配备了三一自研站控系统、自研换电运营平台,泊车轻松,无需人工操作,停车后自动换电。能同时支持牵引车、自卸车、搅拌车等多种车型,适用于物流园、货运站、搅拌站、矿山、港口、钢厂等短途倒运场景。
三一“红马”换电站提供多种模式,极大解决了用户焦虑。车电分离模式下,车辆购置成本将直降50%。换电仅需1.9分钟,化解里程焦虑和续航痛点,电池容量仅需充电版的一半,总投资成本大幅降低,换电版电池循环频率高,可快速收回电池投资成本。
与此同时,针对矿山、港口、钢厂等特殊性短途倒运场景,三一电动提供定制化的全生命周期综合解决方案,一站式满足客户购车、用车、养车需求。
助力“双碳”,三一重工勇往直前。在新能源事业方面,三一不遗余力,全面布局,设立三一电动科技有限公司,以“打造最符合客户应用场景的产品”为己任,目前已研发20余款纯电动产品,涵盖纯电、换电、氢燃料3大补能路线。
截至今年3月,全国重卡换电站保有量达122座。相比于充电模式,充电模式体量相对较小,换电市场发展缓慢,潜力巨大。
520落站当天,湖北鄂州,37台电动自卸车完美交付,进一步夯实了双方的合作基础。
未来三一将继续为“钢城”鄂州转型发展注入绿色发展新动能。
在山东淄博,30台电动自卸车整装待发、顺利交付淄博嘉钥运输有限公司,为淄博的蓝天绿水传递低碳绿色运力。
电动化是未来发展新方向,为助推行业实现碳达峰、碳中和,三一将积极响应“双碳”号召,传递绿色运力,大力发展智能、绿色环保的新能源商用车,始终以客户为中心,用优质的产品和服务回报每一位客户。
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