玛连尼作为中国沥青搅拌设备行业外资品牌的先行者,与其他外资品牌在国外定好型号之后,导入中国只是纯粹制造有所不同。玛连尼在产品概念阶段开始,就把中国市场对产品的需求导入,并在其后各个阶段持续参与。同时核心部件又坚持欧洲采购,既保证每一款在中国推出的产品紧贴市场,又延续了玛连尼全球统一标准的高品质。
五月的海南 ,山青海碧,日暖风轻,向海而生。
为尽快实现通车目标,在海口三永公路项目施工现场,摊铺机、压路机等多种设备轮番上阵,一片繁忙。三永公路起点位于海口市三江镇西北侧,顺接省道S201灵文嘉线,途经三江、云龙、龙塘、龙桥、龙泉、永兴六镇,终点位于永兴镇南端,与国道G224海榆中线相交,路线全长约34.571公里。
由于海南气温高,降雨量多,该项目通车后重载交通量大,三永公路主线路面上面层采用4cmSMA-13SBS改性细粒式沥青混合料,下面层采用8cmAC-20 中粒式沥青混合料,基层采用38cm水泥稳定碎石,水泥稳定碎石基层顶部设置SBS改性热沥青封层,底基层采用20cm级配碎石,路面总厚度70cm,对沥青混合料不但需求量大,而且在品质上要求高。
经过施工方层层筛选,广东远沃建设有限公司的玛连尼MAC400成为三永公路项目沥青混合料的生产设备,为项目的顺利完工提供了强有力的保障。MAC400超大的产能,高效平稳的运行,以及生产的各种有口皆碑的混合料质量,又一次让玛连尼在现场收获众多赞誉。
玛连尼MAC400根据中国日益严苛的环保要求,在设计之初就把绿色环保的理念贯穿全程。独有的除尘系统设计优化了回收粉系统和废气回收管路,减少了因为给骨料的过加热而带来的能量损失,每一个设计细节都关注于把排放降到最低。MAC400的所有单元,包括除尘箱体、筛分、称重、拌合等均采用模块式结构设计,模块尺寸完全适应道路运输要求。模块式单元使设备结构紧凑,安装、拆卸、运输方便快捷,能够快速进入下一个工地开始生产。
海口三永公路项目建成后,三江至云龙至龙塘至永兴四地的通行时长将由90分钟缩短至40分钟,对进一步完善区域路网结构,加强海口市南部乡镇的横向连接,改善交通运输条件,推进“海澄文定”综合经济圈发展提速,以及促进沿线城镇经济社会发展具有重要意义。潮起海之南,未来玛连尼将乘海南自贸港建设之翼迎风飞翔,为海南交通公路建设贡献更多力量。
玛连尼作为全球沥青搅拌设备领域的领跑者,在中国始终坚持以品质取胜,持续交互用户需求,迭代产品和技术提升客户体验,不断得到客户的认可和满意。面对行业与市场格局的变化,玛连尼凭借精准的市场洞察力,顺势而变,紧贴中国市场的实际需求,用超前的创新科技手段,实现产品功能属性与客户的共情。
法亚集团道路事业部近年来持续推动旧沥青混合料(RAP)再生利用技术的创新,在50多年RAP再生技术的积累上,不断自我突破,拥有多种形式的RA。
近日,G30连霍高速清忠段扩容改造工程建设现场,机器轰鸣,工人忙碌,在春日暖阳下,呈现出一派热火朝天的建设景象。
从6月30日的深中通道建成通车,到9月梅龙高速开通运营、10月南中高速建成,再到11月黄茅海跨海通道正式通车、12月广州新白云国际机场第二高。
【中国路面机械网采访报道】江门市政企业集团从2016年第一次购买玛连尼MAC320设备,再到子公司广东城耀建设有限公司最近购置的玛连尼FRT360。
一年之计在于春,刚起头儿,有的是工夫,有的是希望。玛连尼为您安排的春日充电计划。
2月24日,法亚集团总裁FAYAT Jean Claude先生、市场及传媒总监GUILLON Stéphane先生、首席财务官BARBEL。
EvoDryeINTERMAT(巴黎国际工程机械展)作为全球工程机械行业技术创新、行业交流的顶级平台,每一届的INTERMAT创新奖都是年度全球工程机械。
【中国路面机械网 现场报道】新春相约珠海,开启全新篇章!2025年2月19日至21日,第十六届玛连尼之约暨2024-2025玛连尼沥青搅拌站操作运营。