绿水青山就是金山银山,通过“四新”技术应用,推动可循环道路建设成为了大势所趋。
近日,在位于新疆五家渠市的隆泰达环保建材产业园,由固废材料再生的新型混凝土材料通过维特根新一代滑模摊铺设备 SP 64高效、精准地铺筑成园区砼道路。无论是摊铺出板面的平整度,密实度、强度都完全满足常规设计要求,理想地展示了“绿色节约,降本增效“的示范效应。
01新材料:固废再生绿色节约
此次应用示范地点位于隆泰达环保建材产业园。隆泰达集团在产业园将陆续投资建设“企业技术中心,工业固废再生资源化利用、大型电厂粉煤灰物理改性中心、城市大宗固废处置中心、新型建材、公路施工工程和智能物流”等产业板块。目前已投资建成了企业技术中心,工业固废再生资源化利用、新型建材、公路施工工程等产业板块。
此次路面摊铺使用的混凝土就是由园区内生产的发电煤炭矿渣固废再生利用材料。据隆泰达集团张总介绍:“混凝土由矿渣+少量水泥+高分子纳米添加剂组成,完全达到通用混凝土强度,可用于道路铺设、场地硬化等基础设施建设,实现公路修建综合成本总体下降20%~30%。“
园区内材料实验室及检测中心
02新设备:滑模摊铺高效精准
此次示范项目,不仅材料环保经济,此次示范采用的维特根滑模摊铺技术是另一大亮点,同样经济高效。施工的主角是维特根滑模摊铺机新一代机型 SP 64,这一设备的前代机型(SP 500)此前在国内包括北京大兴国际机场、上海浦东国际机场(点击查看详情) 在内的诸多大型机场跑道和停机坪道面建设项目中广泛应用,对于普通路面建设而言更是轻松胜任。
设备施工时,由自卸卡车和轮式挖掘机辅助上料,然后布料犁将混凝土均匀地分布在整个6米的摊铺宽度上,经由电动振捣棒产生的高频振动进行密实和提浆,使得混凝土均质性和密实度更好、强度更高。
随着滑模摊铺机向前行走,正铺模具按照设定的6米宽度和30厘米厚度,精确地摊铺出混凝土路面。随后由搓平梁横向往复摆动搓平路面,通过“抛磨运动” 在搓平梁前面形成一个小混凝土料卷, 提高混凝土表面的质量。最后,由超级抹平器整平混凝土路面。
凭借 SP 64 滑模摊铺机所搭载的维特根先进电脑控制系统,可精确控制标高、厚度和坡度,从而完成高精度的施工任务。在作业过程中,设备搭载的控制系统不断根据基准线作为目标值调节实际值,通过比例控制法修正偏差,确保稳定、高质量的找平效果,大大减轻了机手工作负担;而由发电煤炭矿渣固废再生利用生产的混凝土材料,在经过了维特根振捣系统的高频振动处理后,更加均匀和密实。由于经过维特根 SP 64 设备的精准控制,滑模摊铺而成的混凝土结构物具有非常高的平整度,而且表面光滑,边缘平整,线性美观。
与传统人力为主的施工方式相比,SP 64滑模摊铺机的施工更加高效,材料浪费少,所需人力更少;设备作业速度达0.8-2延米/分钟,在混凝土顺畅供应的情况下,白天单班就可轻松完成400-600米的路面摊铺工作。
附:SP 64新设备优势分析
作为高精度地自动化机械施工的代表,维特根 SP 60 系列滑模摊铺机是高效稳定、经济环保地完成各种混凝土路面板摊铺工程的理想选择。
在动力方面,维特根为 SP 60 系列配备了功率高达180 KW的强劲发动机,与上一代 SP 500 的发动机相比,其功率提高了 40%(在 EU Stage 3a/US Tier 3废气排放标准下,功率提高了 20%)。在功率得到提高的同时,SP 60 系列同时也配备“经济模式”功能,能根据摊铺机的负载不同自动调整发动机的转速、输出相应的功率,使得发动机的燃油消耗量显著地降低。
在液压技术层面,SP 60 系列机型也得到进一步拓展,拥有更多的功能。例如采用液压动力摆动四个履带摆臂,更加方便快捷地将机器从运输模式转换为工作模式。
摊铺机的系统结构从基本配备开始,可以根据需要进行模块化的装备扩充。以维特根 SP 64 滑模摊铺机为例,其(四条履带位于摆臂上)可完成宽度达 6.0 m、厚度达 450 mm 的摊铺。而按照客户要求,也可通过设备定制摊铺更厚的混凝土路面,如装备电动振捣棒(无传力杆插入装置),设备摊铺宽度便可达到 7.5 m。
此外,摊铺机支腿升降行程加长,可以提高至 1,100 mm,尤其是在空间有限的施工场地,用户可获得更高的施工灵活性。
小维有话说
这一示范项目以新技术和新材料为支撑,展现出了良好的经济和环保效应。维特根 SP 64 滑模摊铺机在示范项目中赢得了各方赞誉。
对于修筑重载交通干线、机场跑道和高强度的工业厂区混凝土道面的工程来说,维特根 SP 60 系列滑模摊铺机配置一应俱全,是此类工程的好选择,必定能为客户带来有力支持与助力。
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