为配合长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程和机场扩建工程施工,实现高铁站与新建T3航站楼间的快速接驳,暂停运营57天的长沙磁浮快线于6月30日正式恢复运营。
磁浮列车通过铁建重工新型磁浮道岔,侧向通过速度达45km/h直向通过速度160km/h
铁建重工承担本次区间开岔处道岔的设计制造及轨排的生产供货任务。其中提供的道岔属于侧向通过速度45km/h直向通过速度160km/h新型磁浮道岔。目前各磁浮运营线道岔的侧向通过速度为25km/h,无法满足长沙磁浮快线接入T3航站楼工程中列车侧向快速过岔,高效运行的要求。本道岔侧向通过速度45km/h,较既有中低速磁浮道岔侧向通过速度提高80%,可大大缩短乘客旅行时间,提高线路单位时间载客量。本道岔直向通过速度可达160km/h,完全满足长沙磁浮快线提速要求,提升乘客旅行速度及乘坐体验舒适性。
铁建重工新型磁浮道岔
由于工程限制,本次道岔需安装于超出规范要求的坡道(3.6‰)上,超出寻常的安装条件对道岔的设计制造也提出了较高的要求;同时本次项目采用先在既有线一侧现浇制梁,再安装道岔,然后将混凝土梁连同道岔一起横向顶推,最后进行道岔精调的施工方案,这对道岔的安装调整提出了新的要求。铁建重工在公司既有中低速磁浮道岔技术的基础上,突破了侧向通过速度大、坡道大、调整量大等困难,助力长沙磁浮快线按计划恢复通车运营。
5月16日至17日,由中国工程机械工业协会与浙江大学高端装备研究院联合举办的2024工程机械行业科技节在杭州举行。
为助力铁建重工管理高地建设,加强管理创新探索,持续提升公司整体管理水平。5月15日,铁建重工特邀原千金药业党委书记。
5月14日,铁建重工召开改革深化提升行动现场推进会,贯彻落实党中央、国务院国资委和中国铁建决策部署,推动集团公司各项改革任务取得实效。
5月16日,由铁建重工联合中铁十一局、中铁十四局打造的定海号甬舟号超大直径泥水平衡盾构机分别在新建宁波至舟山铁路(以下简称甬舟铁路)。
日前,由铁建重工和中铁十四局联合打造的我国最深海底隧道盾构机深江1号,在深江铁路珠江口隧道施工中顺利掘进至海平面下100米深处,创下中。
为满足铁路、城市轨道交通和地下城市管廊等工程项目对施工设备操作手的需求,由中国铁建主办、铁建重工承办的2024年第1期特装产品操作手中。
5月14日,铁建重工党委书记、董事长赵晖到联系点新疆公司调研并讲授党纪学习教育专题党课,强调要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主。
5月10日上午,国务院新闻办在北京举行推动高质量发展系列主题新闻发布会,湖南省委副书记、省长毛伟明作主题发布并回答记者提问。
5月10日,2024年中国品牌日活动在上海拉开序幕。中国铁建携地下空间品牌惊艳亮相,铁建重工大国重器分外耀眼。