徐工【品牌文化驱动营】故事会②：宁掉十斤肉 也要拿下柴油机

时间追溯到上世纪七十年代初，在全国以农业为基础、工业为主导，大力发展国民经济总方针的指引下，徐州地区制定了大力发展农业的战略规划，进一步扩大水稻种植面积，旱改水的实施，让本就稀少的排灌机械，更加一机难求。经过缜密思考和部署，徐州地委决定由徐州地区拖拉机修配厂（徐州装载机厂前身）承担S195型柴油机试制任务。

七十年代工厂大门

此时，正值文革高潮期，在军代表大力支持下，刚刚恢复生产的工厂仍像无头的苍蝇，努力地寻找着前进的方向。

任务接还是不接？接了又怎么干？资金匮乏、设备落后、技术薄弱、技能不足……新型柴油机试制对于工厂来说是产业结构的重大调整，也是生产任务的重大转移，对于一个一直从事修修配配的作坊式工厂来讲，不是一般的困难。

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时任厂革委会主任、党委书记殷延华既兴奋又惆怅，看着满满一会议室的企业骨干，心一横，这任务必须接，“同志们，这是党交给我们的重要任务，也是保障徐州地区农业学大寨取得圆满成果的关键产品，我们一定得干好，向党和人民交上一份满意答卷。”
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历经磨砺的职工们，锻造了不畏艰险、吃苦耐劳、永不服输、百折不挠的韧劲和精神，全厂上下迅速发起了“宁掉十斤肉，也要拿下柴油机”的攻关行动，面对夏天无风扇、冬天无暖气、设备老破旧的现状，职工们没有向困难低头，而是选择吃住在工厂，渴了喝凉水，饿了吃干粮，困了就在墙边的稻草堆上和衣而睡，醒来再接着干。

七十年代工厂机加工生产场景

就这样，全厂职工在技术专家带领下，一边改造老旧设备，一边设计建造生产线，一边自主攻克技术难点，一边学习生产制造技能，人人忙得不亦乐乎，终于完成了192台专机的改造、6条生产线的建设，实现了S195型柴油机当年成功试制并量产700台的惊人战绩。

七十年代工厂生产的S195型柴油机

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“那一年年关，厂领导班子顶住压力，冒着社会上对‘奖金挂帅、物质刺激’的批判风险，给每一位职工发了一个猪头，一个茶杯，两块钱，职工们戏称为‘一杯零两块’，极大地鼓起了职工们的生产积极性。”时任党委副书记刘振江后来回忆说。”

70年代工人学习党报党刊，强化思想政治教育

从1970年至1974年，共生产柴油机21700台，大力支援了徐州及周边的农业发展，也填补了苏北地区无柴油机制造的空白。柴油机成功上马，让工厂声名远播，也获得了江苏省诸多质量、产品奖项，《人民日报》《中央广播电台》《中国农业机械》杂志等多家国家级媒体争相报道，一时间，工厂成为了苏北一颗耀眼的明星。

七十年代工厂产品实现突破宣传场景

“宁掉十斤肉，也要拿下柴油机”的艰苦奋斗精神，至今仍在徐工人身上得到传承和弘扬，助力徐工装载机械从无到有，从小到大，从弱到强，以敢为天下先的创新创业精神，成功研制出一台台中国首台套、全球首台套的高端产品，也激励着一代代徐工人以不服输、不认命的追求，练就敢打硬仗、能打胜仗的过硬本领，以高质量发展加快冲刺珠峰登顶伟大目标！