专精特新|铁建重工隆昌公司：打造“一体两翼”产业格局，向“高端零部件制造商”迈进

     2021年，中铁隆昌铁路器材有限公司（简称铁建重工隆昌公司）荣登国家工信部第三批专精特新“小巨人”企业榜单，同时入选了“中国铁建专精特新企业”名单，引起了四川经济网采访报道。报道如下：

1967年，隆昌工务器材厂在四川隆昌这片土地扎根。2008年，由国务院国资委无偿划转到世界500强中国铁建股份有限公司，隶属中国铁建重工集团股份有限公司。2009年改制为中铁隆昌铁路器材有限公司。

历经55年风雨，铁建重工隆昌公司从生产单一的“小配件”，到以普速、高速、重载、地铁、磁浮列车等扣件系列产品占领中国轨道交通扣配件市场，公司连续四年入围“四川企业发明拥有量100强”和“四川机械工业50强”。

铁建重工隆昌公司

深耕：从三线建厂到专精特新“小巨人”企业

6月29日11时，随着首列地铁列车的顺利发出，历经5年建设的昆明地铁5号线正式开通运营。本条线路使用的扣件产品，公司供货11.94万套，约占该线路扣件设计使用总量的67%。 

作为国内最早一批专注于铁路专用设备及器材、配件研发制造的企业，公司是首批被中国铁道工程建设协会和原铁道部运输局选定为“铁道器材开发中心研究发展基地”的企业。  

2006年，公司中标我国第一条国产化高速铁路合宁铁路；2009年，中标国内第一条严寒铁路哈大高铁。2010年，使用公司扣件系统的沪杭高铁试运行，最高时速达416.6公里，刷新当时世界铁路运营试验的最高时速记录。2013年，率先成为30t轴重重载铁路山西中南部通道供应商。2016年，公司中标浩吉重载铁路。 

能够取得如此多的订单？企业的秘诀之一就是“深耕”。

自动化生产线

近年来，公司坚持做好既有扣件产品的迭代化、在研新产品的系列化和新产品调研的关联化，为公司规模提升提供足够的支撑。

坚持不断提升自主研发能力，与科研院校深层次合作，强强联合，公司充分利用技术优势和人才优势，促进科研成果迅速转化为生产力和经济效益。2021年，公司“轨道交通扣配件工程技术研究中心”被认定为省级工程技术研究中心。依托科研机构和高等院校技术力量，公司充分发挥其在行业优势资源，聚焦行业服务，加强工程技术创新，培育创新人才和团队。公司连续五年入围“四川省技术创新发展能力100强企业”。

深耕弹条扣件行业，公司已经成为国内高速铁路扣件系统六家集成供应商之一，也是四川省唯一一家高速铁路扣件系统获得中铁检验认证中心(CRCC)认证的企业。

生产车间

升级：从传统制造向智能制造转变

近日，公司的发明《重载铁路扣件加热工序自动拨选装置及拨选方法》（号：ZL201410116602.3）荣获2021年度四川奖二等奖。

本公开了一种重载铁路扣件加热工序自动拨选装置及拨选方法。该装置能对不同温度范围的原材料（棒料）进行甄选，将处于合格温度范围的原材料通过控制挡料机构直接送入生产区域进行加工；将不在合格温度范围内的原材料进一步区分为低温和高温，送入放料架的低温区和高温区，确保了只有温度合格的原材料才能进入下一工序，提高了产品的总质量。 

这是企业重视人才培养和科技创新的又一成果。

据悉，2009年初，公司投建国内第一条高铁轨道扣件弹条自动化生产线，率先实现铁路轨道扣件系统关键零部件弹条的自动化生产，在行业内树立了典范。2013年，“高速铁路扣件弹条自动化生产线研制”项目总体技术水平国内领先，荣获内江市科技进步二等奖和中国铁道学会科学技术三等奖。“高速铁路扣件系统技术创新工程”荣获四川省科学技术进步三等奖。

目前，公司已建成三条“二合一”弹条自动化生产线，产品精细化制造能力大幅提升，产量不断刷新纪录，市场占有率始终处于行业前列。公司已发展为国家高新技术企业，拥有省级企业技术中心。截至2022年7月，累计拥有260件。

打造创新型企业，就要突破新产品研发壁垒。2019年5月，公司启动钢轨打磨砂轮产品研发项目，一年后，产品首次装车试用。2020年11月，公司钢轨打磨砂轮新产品研发工艺获国家发明授权。L1型钢轨打磨砂轮成功出口巴西，这是公司砂轮产品突破海外市场的首个订单。

粉末冶金闸片

粉末冶金闸片是公司摩擦材料的代表产品。历时5年研发改进，产品顺利获得中铁检验认证中心(CRCC)认证证书，广泛应用于各路局集团公司。

公司是国内系列预埋槽道生产商、国内大批量配套盾构机生产商、国内将产品应用于高原铁路的锚杆生产商之一，成功打造了预埋槽道、管片螺栓、锚杆等特种零部件产品新兴板块。

依靠科技创新与人才创新，公司产品迭代化、系列化发展成效显著，现已形成扣件系统、摩擦材料、特种零部件“一体两翼”三大产业板块。如今，公司生产的各类扣件系统畅销全国20多个城市的地铁城轨公司，远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲等30多个国家和地区，“隆昌造”正从国内走向全世界。

产品展示

管理：实施精益管理  打造高端零部件制造商

 日前，记者走进公司的生产车间，只听得机器轰鸣，几条自动化生产线正有条不紊地运行，经过几道工序后，弹条产品逐渐成型。 

同时，在办公大楼的数字化指挥中心大屏上，这些自动化弹条生产线的所有生产数据都被系统一一记录。如果出现异常，系统将发出警醒提示。

在闸片生产车间，每一个粉末冶金闸片都贴上了二维码，做到产品全程追溯。

培育特色化优势，实施精益管理是关键。

2020年，公司通过SAP和ERP系统建设，提升内部生产执行和办公效率综合管控能力；通过EBPM、OA系统建设，对各业务部门的流程和制度不断进行优化，满足权限精准化管理要求；通过MES（制造执行）和SCADA（数据采集与监视控制）系统集成应用，搭建生产透明化、过程数字化、成本准确化、组织扁平化的综合生产体系。通过产品生命周期管理系统建设，充分利用大数据分析挖掘及趋势预测为企业经营决策提供支撑，为加快构建“智能工厂”赋能创效。

“聚焦‘专精特新’，铁建重工隆昌公司将始终坚持高端零部件制造商的战略定位，在未来的3年到5年，进一步做强做优做大。”公司党委书记、执行董事杨兵说道。