近日,50台配套玉柴YCK08发动机的港口牵引车交付上海客户使用,后续还将陆续批量交付。
从2021年开始,玉柴YCK08发动机逐步成为港口牵引车的主流动力,上海港、太仓港、南通港、宁波港、广州港、深圳港、天津港、青岛港等各大港口都有过千台玉柴YCK08发动机助力。
玉柴YCK08是中国首款率先拿到国六b阶段排放标准认证的机型,2019年上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务得到了越来越多用户及市场的认可。
◉动力强劲。玉柴YCK08发动机标定功率高达350马力,最大扭矩1450牛米,是同级别发动机里马力最大、扭矩最大的产品,整体性能表现非常优异,契合轻量化自卸、标方搅拌车、25吨汽车起重机、8X4载货车、随车吊、牵引车及大型客车等车型的运营工况。
◉轻巧紧凑。轻量化方面,比同排量竞品轻150公斤,扭矩比竞品大,紧凑型更好,布置更合理,带来更低油耗的同时,还有助于整车轻量化,这样才会装载的更多、效益更高。
◉可靠性高。应用重新设计的高强度机体及国际品牌零部件配置,最大可承受250bar的爆压,再结合高效冷却系统、更优的发动机热管理技术,机身防水性能达到国际最高标准,可靠性得到大幅提升。
◉高效出勤。再结合高轨压、高充气效率气道及高效增压器等技术运用,让车辆实现了更高的燃烧效率和更低的油耗。并且机油、机滤、柴滤均采用长维保设计,出勤率得到大幅提升。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。