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压裂机组供液枢纽I三一C1-130桶混砂车重磅来袭!

2022-08-24 16:02:21

全新C1-130桶混砂车工艺再升级,外观造型美观,油漆颜色搭配鲜明,成为施工井场一道靓丽的风景线。

压裂机组供液枢纽I三一C1-130桶混砂车重磅来袭!

我国部分油气田开采已经进入中后期,在压裂施工现场,往往会出现压裂施工出砂井数量增多,出砂面积增大,出砂部位加深、纺纱施工难度加大等问题,这就要求混砂车在施工管理过程中更精细、更智能。

混砂车作为压裂机组的供液枢纽,主要作用是将混砂罐内的压裂混合液以特定的排量、压力通过集流管汇注入压裂设备。保证混砂车加砂过程中排出压力的稳定性,对压裂作业的效果至关重要。

三一C1 130桶混砂车迎合了市场的发展,创造了企业和客户双赢的典范,开辟了油气行业创新发展的新思路。

技术突破,提高作业质量

标配六款进口转子泵、质量流量计,双罐体结构,混合均匀

三一C1 130桶混砂车最大的优势在于标配六款进口转子泵、质量流量计,精度±0.15%,计量稳定精准,砂泵性能,精准预测,实时检测砂泵运行性能指标;提示砂泵磨损程度。双层罐体,混合均匀,罐中套罐结构混合系统,进液无水花,排出无返液;高铬砂泵,寿命提高一倍。

产品参数

产品参数

数值

精度

配置

额定清水排量m3/min(bpm)

20(130)

0.25%

MISSIOIN14"×12"×22"

最高排出压力Mpa

0.48

0.5%

 

最大输砂量kg/min

11500

±0.5%

 

液添系统排量L/min

33、63、170、340、

170、170

±0.15%

艾默科:015、018、040、060、040、040,

干添系统排量L/min

1、10

0.5%

 

混合罐容积m3

1.8

/

 

装机总功率KW

947(565+382)

/

沃尔沃:TAD1643VE-B 565kW Tier3 Volvo PTO

整车外形尺寸mm

13000×2550×4000 

/

 

设备总重量kg

34780

/

 


抗干扰流量计,小排量无波动

1 )流量计励磁功率增强,有效解决砂砾冲击、电极覆盖造成的干扰问题;

2 )精度达到0.25%,有效提高混砂车排出的计量准备性;

3 )经过多种恶劣工况及500小时以上的验证时间,可靠性强;

4 )PFA内衬,摩擦系数小,适应小排量携砂作业。

高精度转子泵:

1)配备进口高精度、高性能转子泵,流量稳定准确,回流量<2%;

2)88合金转子,不同粘度及酸碱性液体输送平稳,无卡顿。

3)改进型密封结构,适应开机上液干运转,避免密封损坏漏液。

4)标配6款转子泵,排量区间33-340L/min,适应多工况施工。

质量流量计:

1)质量流量计是目前液添最佳的计量形式,可适应高粘度、酸碱性等恶劣工况;

2)精度达到±0.15%,有效提高混砂车液添计量精度;

3)可实现混合液密度计量,砂浓度显示更精确;

双层罐体,混合均匀

搅拌罐为罐中套罐结构;进液无水花,排出无返液;

搅拌罐及绞龙配备视频监控,控制室内实时监控加砂及搅拌效果;

 混合罐体积1.8m³;液马达驱动搅拌轴,转速可调0~70rpm;

 混合罐中心底端设液动蝶阀,以便排出残液及清理;

采用进口高铬砂泵,高耐磨性,寿命较普通砂泵提高一倍;

 

四川页岩气大排量施工 单机最大排量工况

与常规水力压裂相比,页岩气压裂工况所需功率更大,压力更高,作业时间持续更久。为提高施工稳定性及可靠性,2019年6月,某客户采用三一130桶混砂车,在四川绵阳页岩气施工现场进行压裂供液施工,流量18m3/min,砂比34%,绞龙最低稳定转速380r/min,流量及砂量稳定。

压裂机组供液枢纽I三一C1-130桶混砂车重磅来袭!

混砂车作为压裂机组的核心设备,其可靠性、稳定性、准确性及智能化水平直接决定了压裂施工效果;三一超越版混砂车从市场需求出发,在运行稳定性,计量准确性、控制智能化及操作舒适性等方面进行全面提升。

作为全球高端能源装备解决方案引领者,三一石油将继续深耕油气市场,不断推动油气开发方式的创新,助力国内油气市场降本增效、低碳环保,为中国非常规油气资源开发和油气行业绿色可持续发展贡献力量!

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