作为全球塔式起重机产业的绝对领军者,中联重科始终被锁定在聚光灯下。不出意外,2022年全球塔式起重机制造商10强榜单上,中联重科连续三年稳居榜首,再度拉大与追赶者的距离。
△中联重科稳居全球塔式起重机制造商10强榜榜首
江流之胜,不过如此。
自1956年进入塔式起重机领域,中联重科一路负芒披苇,风举云飞。从2010年30亿元的销售额,到2021年突破170亿元的业务规模,中联重科紧握领军者权杖。从当年推出中国第一台具备自主知识产权的塔机,到1973年中国首台液压技术自升塔机面市,1996年凭借中国第一台全变频无极调速塔机标齐与世界水平,再到2000年后在技术、产品上彻底登临全球产业云端;无论长坡厚雪的机遇期,亦或清冷寂寥的低谷时刻,中联重科都不改笃定前行的步伐和节奏,淬炼出完善的塔式起重机产品线,打造出堪称“自由王国”的全球最领先研发设计平台,释放着中国技术派工程机械制造商的气质与实力。
从某种意义上说,65年来始终保持激情,保持向上的中联重科,打败了时间和产业周期,开创了全球塔机领域腾焰飞芒的“中国世纪”。
△1973年中国首台液压技术自升塔机面市
【无人之境】
最近二三十年,中国和全球塔机领域的竞争,各方力量的风云际会,远超想象。身处其中,中联重科指顾从容,在产品、技术、制造体系,以及战略的坚守与规划上,一马当先。
中联重科的技术基因,一直保持活跃;企业内部,产品创新已成常态。
从1956年自主研发中国首台塔机以来,中联重科不断抬高行业产品、技术的天花板。2000年后,中联重科塔机业务更是直冲云霄,步入无人可及之境。
全球最长臂架塔机、全球最大吨位平头塔机、全球最大吨位内爬式动臂塔机、全球最大风电动臂塔机、全球最强抗风塔机、全球首台万吨米级塔机,无一不震撼全球。
天下武功,唯快不破。在拥抱趋势上,中联重科始终敏锐。全球首批启动“产品4.0战略”,中国首家全面布局自动驾驶、智能交互和智能互联三大前沿阵地。
全球产业“数字化无人时代”大潮,中联重科塔机亲手启动序幕。代表作R系列产品,确立世界塔机技术标杆,更定义了全球首款具备全域安全的无风险设备。
硬气的底牌,还来自中联重科制造体系。世界最大塔机绿色智能工厂,早在2019年就开始全速运转。每18分钟下线一台塔机的“中国速度”,证明了中国制造商领军全球的真正实力。
时至今日,中联重科的客户遍及全球,作为排名第一的企业,其销售额相当于第二到第八位企业的总和。
△中联重科研制的全球最大吨位内爬式动臂塔机
△中联重科全球最大塔机智能工厂黑灯产线一景
【兼容并蓄】
规模登顶,绝非中联重科塔机梦想的终点。“你必须思考10年后的产品什么样?用户什么样?企业成长动力什么样?”
“不为大,更能成其大”——对未来发展的自我拷问,让中联重科塔机把目光投向更远处,开启了一场深度对接全球,扎根全球,领先全球的征程。
底层逻辑简单明确——拥技术而得天下:在最具壁垒的垂直环节落子,在全球范围内布局,将世界级产业技术资源,融入中国,融入自身。对JOST、威尔伯特的收购整合水到渠成。
红炉点雪。中外融合、激发、释放的速度,比想象中更快。2年时间,W系列塔机新产品纵横驰骋全球,上市当天收获80亿元订单。
飞轮继续旋转。100多位技术专家并力而为,全球首台万吨米塔机再度挺立潮头,破解中国交通战略发展设备空白的瓶颈。
志之所趋,无远弗届。书写塔机产业传奇,中联重科永无止境。
△中联重科全球首台万吨米塔机傲立长江
狭窄乡镇道路通行困难、燃油成本居高不下、噪音扰民限制施工时间、复杂路况存在安全隐患……传统燃油搅拌车面临诸多挑战,中联重科全新推出。
近日,在济南黄河大道二期项目施工现场,多台中联重科泵车组成了一道亮丽的风景线。这些设备涵盖70米、63米。
8月26日,中联重科副总裁黄群率队赴河北省承德市宽城满族自治县考察访问,并出席由宽城县人民政府组织的钒钛新材料产业集群发展座谈会。
8月27日,金砖国家新开发银行行长、巴西前总统迪尔玛·罗塞芙一行到中联智慧产业城考察交流,湖南省副省长王俊寿等陪同考察。
8月27日,中联重科副总裁郭学红率队赴北京中国华能总部访问华能煤业有限公司,与中国华能总工程师,煤业公司党委书记、董事长银龙举行座谈。
8月25日,《证券时报》头版刊发《中国工程机械智能化进阶 无人工地照进现实》文章,以中联重科打造的行业首个绿色智慧工地为典型案例,展。
近日,作为中联重科土方机械出海的明星产品,50吨级挖掘机ZE500G以卓越性能征服西班牙客户,成功实现交付。
2025年8月18日,中联重科与韩国大宇建设(Daewoo E&C)在长沙签署战略合作协议,双方就深化国际工程建设领域合作达成共识。
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