在地球的另一端——非洲,玉柴已成功占据了一块市场版图。这里距离玉柴总部超过1万公里,坐飞机要10多个小时才能到达,时差近10个小时。
“把一个小电子产品从中国卖到非洲都不容易,更何况要将发动机卖到这里,然而,玉柴把遥不可及变成了触手可及,每年都有大批发动机源源不断售往非洲大地。”玉柴西北非办事处主任李先国说。
今年1-8月,玉柴西北非大区销量发动机同比增长74.5%,市场份额达到32%。目前,玉柴机器在西北非市场的保有量已超过3.3万台。
今年,西北非大区市场以重卡牵引车及大型自卸车为主,在竞争非常激烈的情况下,玉柴西北非办事处积极应对,与主机厂、经销商联合导入搭载玉柴YC6MK动力的重卡,实现新突破;西北非大区也是国产载货车逐步上升的市场,目前载货车动力销量呈现上升趋势;抽沙设备动力销量稳居行业第一。
当地最大的Engl Motor公司,今年搭载玉柴YC6MK发动机的牵引车在客户中广受认可。该公司的老板Amadu对玉柴发动机赞不绝口,他说:“玉柴发动机性价比突出,质量可靠,服务效率高,客户粘性强,值得信赖。”
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。