9月20日,历时3年建设的G215线马鬃山至桥湾一级公路正式通车运营。通车后将进一步完善区域路网结构,提高当地交通运输能力,有效改善群众出行条件。
马桥公路是酒泉市肃北县马鬃山到酒泉市瓜州县桥湾故城的一条重要国道,2018年二级路建成通车。监测数据显示,每天通行大型车辆15000余辆,交通压力大,事故频发。此次马桥公路一级路建成后,道路双幅通车,有利于缓解交通压力,大幅度降低事故发生率。
在“一带一路”倡议和“交通强国”建设时代背景下,近年来,甘肃省公路交通建设集团蹚出了一条“公路+路衍”的创新之路。甘肃省首个采用EBO模式(委托—建设—运营)实施的交旅融合项目——马桥公路项目应运而生。
G215线马鬃山至桥湾公路是甘肃省境内唯一一条G7北京至新疆高速与G30连云港至霍尔果斯高速的连接线,公路利用既有二级路作为一幅,新建一幅,按照双向四车道一级路技术标准建设,是“二改一”的公路工程项目。路线起点位于G7京新高速酒泉市肃北县马鬃山立交北出口,途经马鬃山、音凹峡、窑洞沟,终点位于酒泉市瓜州县桥湾故城北侧,与 G312线顺接,路线全长157.24 公里,设计速度80公里/小时。
中交一公局五公司承建的马桥MQ2标项目路线全长56.29公里,包括路基、路面、交通安全设施、绿化等施工任务。项目地处甘肃河西走廊西段戈壁滩腹地,由于盐渍土分布广泛,水资源严重匮乏,地下水碱含量高,水泥稳定材料的养生工作难度很大。项目通过采用反渗透净水脱盐净化设备,新型振动搅拌、毫米级GPS水稳基层宽幅大厚度摊铺、浅碟形边沟基坑开挖一次成型等技术,为项目“品质工程”示范创建奠定了坚实基础。
G215线马鬃山至桥湾公路的建成开创了甘肃省公路建设史上“两个首次”:即首次创新采用“委托—建设—运营”的EBO模式,首次实施真正意义上的交旅融合。马桥公路将沿线戈壁风貌、遗址风貌、湿地风貌、绿洲风貌有机串联,深度融入大敦煌文化旅游经济圈,打造凸显地域文化、历史文化、戈壁风情的旅游丝路廊道,为区域经济发展提供便捷的交通保障。
揭惠铁路、粤东城际铁路项目正加紧建设中;潮汕环线高速京灶大桥项目建成通车;揭阳港南海作业区通用码头、液体散货码头、LPG码头等项目加。
南海网3月10日消息(记者 王小畅)10日,海南省重点公路项目建设推进会议暨质量提升年工作部署会议在海口召开。
2025年开年以来,福建省交通建设战线捷报频传,前两个月累计完成公路水路交通投资181 97亿元,占年度千亿计划的18 2%,超序时进度1 5个百分。
近日,南昌市相关部门公示了《南昌北二绕城高速公路工程环境影响报告书》,标志着这一备受瞩目的重大交通基础设施项目进入实质性推进阶段。
记者从2月27日召开的2025年全省公路工作会议获悉,今年湖南公路建设计划投资735亿元,重点做好路网优化、公路养护创优、数智公路建设、管理。
2月20日,记者从四川省交通运输厅公路局获悉,截至2月18日,全省普通公路复工率95 3%,除甘孜州外,其余20个市州均实现所有项目复工复产,。
2月20日,湖南省交通运输厅在衡东县组织召开2024年新开工高速公路项目现场推进会,会上强调加快推进G4京港澳高速羊龙、龙广、长株、株耒扩。