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中联重科智能高机,产业新风向

中联重科 2022-09-23 18:00:20

顺着风来的方向走!

阿来《尘埃落定》的一段书评中这样写道:面对时代大潮的袭来,一个人是聪明还是呆傻并不重要,重要的是,他/她能穿越顺浪、逆浪、漩涡、回潮,始终把握住时代真实的脉搏和澎湃的潮音。

对于置身中国高机产业时代大潮中的参与者,何尝不是如此。

高举“智能化、数字化、绿色化”发展旗帜,中联重科2018年昂首阔步挺进高空作业机械产业。“中联重科的加入,将为中国高空作业机械产业发展增添新活力、新动能。”在当年那场对于产业发展颇具里程碑意义的活动上,某业内资深人士如是说。以工程机械制造巨头的入局为标志,中国高机产业新时代的澎湃潮音,愈发清晰、响亮。

不到四年时间,依托于深厚的产品和技术底蕴,中联重科高空作业机械产品的认知度和租赁渗透率不断提升,市场应用快速延展。而在良势发展的背后,是中国乃至全球产业格局的变化。

产品和技术,风向标

截至目前,中联重科已经拥有了工作高度覆盖6-68米的剪叉式、直曲臂80余款高空作业机械。“产品线已实现系列化,能够为全球客户提供最全面的产品型谱。”湖南中联重科智能高空作业机械有限公司(以下简称:中联重科智能高机)总经理任会礼博士向记者介绍道。

中联重科高空作业机械产业的快速成长,是对“技术是根,产品是本”理念的有力践行。

出身中联重科中央研究院、技术挂帅的任会礼,带领着两百多人研发工程团队,让中联重科智能高机自带技术“光环”,迸发出源源不竭的创新动力。

从2018年的甫一开始,中联重科智能高机,在传统铅酸电池、电/液驱动技术的基础上,在行业中率先实现锂电动力剪叉式高空作业平台的商业化和系列化,惊鸿一鸣。

随后,中联重科智能高机的创新力作接踵而至,市场好评不断。

在快速完善剪叉系列的同时,中联重科智能高机自主开发的首款大载重ZT26J直臂式高空作业平台迅速蹿红,成为主流机型,20米至40米段多款直臂系列主打机型陆续问世,行业首创无需扩桥30米直臂式高空作业平台,受到客户和业内人士高度关注。在超高米段,全球最高ZT68J直臂式高空作业平台,至今依然傲视群雄。

直臂系列,在创纪录的68米和58米直臂式高空作业平台成功问世并交付使用后,中联重科智能高机紧跟客户和市场需求,持续完善和迭代更多机型。在高端化、大型化产品上,“我们正在加快推进50米级新机型的开发。”任会礼补充道。

全球最高中联重科直臂式高空作业平台ZT68J在上海消防总部实战演练大楼维护项目中的应用

助力国家“双碳”目标的实现,引领行业绿色转型升级,极光绿加身的中联重科智能高机,正在全力释放电动化新能量。

继20米及以下曲臂系列产品电动化之后,中联重科智能高机先后亮出24米ZT24JE-V和28米ZT28JE-V两款电动直臂系列机型,在环保要求愈发严格的国内市场,迅速走俏;在中联重科新能源产品家族的一次集体亮相中,全球最高40米超高米段电动直臂式高空作业平台ZT40JE-V,再揽一项行业纪录。不止于此,这款产品的问世,具有更重要的意义:它率先打通了高米段臂车电动化系列技术路线的任督二脉,标志着“中联重科具备超高米段电动化直臂产品的研发和制造能力”。任会礼自信地说。

中联重科智能高机,产品和技术的牌面实力,豁然确斯。客户的观点更是直抒胸臆,拥有或使用过中联重科智能高机产品、很多从业10年甚至20年的租赁企业经营管理者或一线人员,曾这样赞叹:论产品和技术,中联重科已经成为行业发展的风向标

2022年上半年,中联重科智能高机销售额再创新纪录,国内市场一骑绝尘。业绩的强势表现,足见国内市场对于中联重科智能高机不断攀升的热度。

“2022年年内,我们还将补全高空作业机械的另外两个重要产品线。”任会礼补充道。

一切都在按既定的产品规划有序推进。行业人士或许已经留意到,车载式高空作业平台,赫然出现在中联重科智能高机的客户推广活动;同时,在望城工业园,伸缩臂叉装车早已披上极光绿战袍,正在进行严苛的验证和测试。

显然,接下来,伸缩臂叉装车与车载式高空作业平台,将成为中联重科高空作业机械产业发展的新引擎。

创新引领,生而极致

近年来,中联重科智能高机通过对工程、设计,以及新动力、新技术、新工艺、新材料的跨领域融会贯通,不断丰富产品的外延和内涵,让每一款产品,生而极致。一如,曲臂系列的中置臂架、直臂系列的U型臂,超高米段直臂系列的独创臂架……很多结构设计都是全球首创、行业独创。

锚定电动化,中联重科智能高机将电/液驱动与锂电技术加速融合,打造出业内型谱最广、配置最全的剪叉系列产品家族;自主开发并荣获国家/省级的防挤压装置、电池能量低温回馈技术。与此同时,在新能源动力机型上,中联重科智能高机更是联合“三电”供应商、动力传动供应商,加紧探寻更高安全、更长寿命、更具成本优势的绿色解决方案。

中联重科ZX27AE纯电动蜘蛛车

从应用场景中来,到应用场景中去,这正是中联重科智能高机创新引领的行动指南。中联重科智能高机的产品研发迭代,始终以客户需求作为发力点,通过深挖产品价值,持续为租赁商降本增效。

近些年,在面向特殊应用场景及高端客户需求上,中联重科智能高机硕果累累。

全新上市的迷你系列、履带系列剪叉式高空作业平台,不仅进一步壮大了剪叉系列产品家族,也为租赁商打造了更多满足特殊应用场景的赚钱利器;同时,中联重科自主开发ZX27AE电动履带曲臂式高空作业平台(俗称:蜘蛛车),已成功交付客户使用;为了满足玻璃幕墙等施工领域需求,28米和40米直臂式高空吸盘车相继闪亮登场。针对更多的特定施工领域,中联重科智能高机同样给出了对应解决方案。这其中包括了面向轨道交通施工领域推出的路轨两用机型,面向造船厂量身打造的28米和40米专用直臂系列机型……

中联重科直臂式高空吸盘车

场景化的创新,中联重科智能高机,还将投入更多力量。“场景化应用,是高空作业机械的未来,拥有广阔的发展空间。”任会礼说。在他看来,现阶段高空作业平台并未发挥出全部“功力”,还蕴藏着巨大的开发空间;高空作业机械与场景化应用的深度融合,将衍生出更多“新物种”。接下来,在类似于玻璃安装、外立面清洁、喷涂等不同行业、不同领域,“高空作业平台的功能,将越来越多地向作业端延伸”,通过平台化、场景化的工作装置,逐步替代更多传统的人工作业。

中联重科智能高机,技术创新迭代、产品稳定成熟、国内市场快速开拓,从技术、性能等方面,已经与欧美产品站在了同一高度,甚至实现了技术引领。对于高空作业机械产业所取得的进步,站在中联重科智慧产业城,中联重科副总裁、总工程师、中央研究院院长付玲博士格外欣喜。

遍城皆是,极光绿

同起重机械、混凝土机械行业一样,在国内市场,“无论是市场覆盖、产品应用、品牌影响力、后市场服务,中国品牌成为市场主导,这种趋势不可逆转。”租赁行业某位资深人士这样说。

扬帆远行,顺风而动。毫无疑问,对于任何工业类产品而言,客户始终孜孜追求的,是更高的产品性价比、投资回报和使用体验,而依托于数十年工程机械产业积淀,中联重科高空作业机械产品已打磨成熟,依托于强大的产品和技术实力,中联重科智能高机在与国内外制造企业的角力中屡屡胜出,不断收获租赁商和终端用户投来的橄榄枝。

以东莞家锋为代表的租赁行业实力派,为中联重科开启了高空作业机械产品应用的先河。借势,中联重科智能高机租赁行业的“朋友圈”逐步向外蔓延,先后与数百家全国和区域优秀的品牌租赁商携手并肩、共谋发展

在国内最为成熟的长三角、珠三角市场,在很多高机租赁“老饕”眼中,中联重科智能高机是“上得了台面”的“最靓的仔”。无论是在周转场地还是施工现场,极光绿正从其他知名品牌手中抢走C位,成为租赁商招揽业务、甚至同行间“炫耀”的新主题色。

在产品应用端,中联重科智能高机更是遍地开花。在成都大运会主场馆、在西安“一带一路”文化交流中心、在深圳国际会展中心、在上海消防总部实战演练大楼、在厦门白鹭体育馆、在杭州亚洲会电竞中心、在江西吉安国际会展中心、在九江高铁站、在海南免税店……全国大型场馆、会展中心、地标建筑的建设维护中,都曾有中联重科高空作业平台的身影;极光绿,遍地生花,大放异彩。

中联重科曲臂式高空作业平台被送上西南地区新地标—468米的绿地蜀峰大厦

中联重科直臂式高空作业平台下至井下338米参与“云岭号”盾构机组装

不止如此。两台中联重科曲臂式高空作业平台“插上翅膀”,被送上西南地区新地标—468米的绿地蜀峰大厦,参与空中造楼机的日常检修维护工作;一台中联重科直臂式高空作业平台一路奔袭,下至井下338米参与“云岭号”盾构机组装。

中联重科智能高机,“上天入地,无所不能”。

站上胡焕庸分界线纵观我国经济社会发展与人口变迁,回看过去10年、展望未来10年劳动力结构的变化,留意并关注建筑施工乃至全社会不断提高的健康、安全、环境(HSE)标准规范,没有人会怀疑高空作业机械在中国的未来。

无论是新的区域市场,还是新的行业应用,“国内高空作业平台市场需求,依然存在较好发展空间”。任会礼说道。中联重科智能高机将“联合当地合作伙伴,加快市场推广,并培育新的应用场景”。

智能制造,开新局

2022年年初  刊发的产业十大趋势中提到:工程机械制造企业未来的竞争,将是“综合实力的比拼”。

在高空作业机械产业,毫无疑问,以中联重科为代表的综合型制造企业,优势更为明显。

中联重科通过集团化裂变式的协同发展,依靠在生产制造端的大手笔投入,在产品、技术、品牌、营销、服务、金融,以及高端人才等方面的持续赋能,为其高空作业机械产业的快速崛起,打下了坚实的基础。

在高机生产制造方面,近两年,中联重科立足望城工业园,望向智慧产业城。长期来看,智慧产业城,一方面承载着中联重科智能高机更大的产业梦想和历史使命,另一方面将更好地满足国内外对于产品品质日益增长的需求。过去12个月,穿越风雨,任会礼带领着生产制造团队,投入到中联重科智能高机园区的建设。

作为中联重科智慧产业城2021年9月开工建设的三大智能制造园区之一,智能高机园区臂式高空作业平台产线2022年4月30日成功试运行,“预计2023年年初基本实现全线投产,尤其是臂式系列产线”。汇集智能化、数字化、自动化、机器人等前沿技术应用,中联重科将建造一座行业首屈一指的、世界级高空作业机械智能制造工厂。建成后,中联重科智能高机的生产制造能力——“产品的制造工艺、品质、效率等方面将大幅提升”,对于即将全面投产的智慧园区,任会礼心潮澎湃地说。

届时,依托于智能制造园区,中联重科智能高机,将开启中国乃至全球高空作业机械产业发展新格局。

服务创新,谱新篇

必胜之信心,不只流露在言语间,还展现在产品上。中联重科多款畅销的直曲臂高空作业平台主打机型,被“悄悄”加上了V。

自然,V代表胜利,不过中联重科智能高机副总经理、国内营销公司总经理杨艾华,更愿意将“加V”的举动理解为“客户价值”的提升。

过去几年,中联重科智能高机加快在营销服务端的布局,助推产业和客户价值升级。

一车一库”,便是最好的力证。2021年9月开始,中联重科智能高机率先在行业中提出“一车一库”服务理念;130多台服务车摇身一变,全部武装成一线流动库,做到“车到、人到、备件到”,端对端的服务效能大幅提升;让服务直击行业痛点,见真章,出实效。

携手中科云谷,中联重科倚靠物联网和大数据助力,面向高机租赁行业打造“高机智管”小程序,显著降低租赁商运营管理成本,提升制造商服务效能和精准化;数字化赋能,是中联重科智能高机提升客户服务的那只“看不见的手”。

在刚刚圆满落幕的华南地区推介会上,中联重科智能高机广东特约维修站落户东莞,依托完善的客户服务与保障体系,中联重科智能高机实现了全国区域市场全覆盖,后市场业务涵盖7×24小时服务,维修、配件、二手机、人员培训

与此同时,2022中联重科智能高机服务万里行活动拉开帷幕。了解客户诉求、解决实际问题,提升客户满意度,从施工现场出发带动产品创新迭代,成为了此次万里行活动的重点。

言必行,行必果。不喊口号,中联重科正在用切实行动,兑现“高机行业服务第一品牌”的郑重承诺。

让中国风潮,吹向世界

全球工程机械市场格局,因全球疫情等多重因素影响,悄然生变;高空作业机械产业也不例外。

中国工程机械产业的逆周期增长,高空作业机械的快速普及应用,让全球产业风向,从欧美转向中国市场。而伴随全球疫情影响趋缓,2021年下半年以来,欧美等发达国家“租赁市场需求大量释放”,中国高空作业机械产业的国际化,开始大步向前。

据中国工程机械工业协会统计,2022年1-6月中国高空作业平台行业销量99488台,同比增长19.84%;其中出口36065台,同比增长61.85%,出口占比36.24%。相比其他品类工程机械,高空作业平台的出口量及出口占比明显更高;显然,海外市场已经成为中国高机产业发展的又一股强大驱动力。

面对2022年海外市场新一轮的窗口期,任会礼表示,中国企业要把握出海的绝佳时机,在海外市场,取得更大的突破。依托于智能制造,中国品牌高空作业机械已经具备强大的全球竞争力,一定能成为国外租赁商长期的战略合作伙伴。

过去几年,近到周边的东南亚、中东地区,远到非洲、东欧和南美洲,再到西欧、英国与澳大利亚,无论是成熟市场、金砖国家市场还是新兴市场,都在向中联重科高空作业平台敞开大门,发掘其产品中蕴藏的全新价值。在此期间,中联重科智能高机海外市场不断开花结果,产品已覆盖全球70多个国家和地区,很多国际知名租赁商的机队中开始耀动起极光绿。

以中联重科为代表的高空作业机械产业的新风潮,开始吹向世界。

对于国际市场的自信心,一方面来自于自身产品和技术的底气,另一方面来自于中联重科持续加深的国际化战略。

无论是绿地投资,还是跨国并购,中联重科的国际化进程,始终走在行业前列,国际化实践和经验丰富且厚重。很显然,依靠中联重科在国际化战略中夯实的根基,以及构建起的覆盖全球160多个国家和地区的本地化营销服务网络,中联重科智能高机,在海外市场节节登高,并非难事。

“依托于集团全球化平台渠道,中联重科智能高机海外市场具备快速延伸扩展的能力,接下来几年国际化进程将进一步提速。”任会礼说。(本文来自:AWP高空作业平台)

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