硬齿VS硬岩 徐工掘进机提速工期2个月！

大连市首例全线非爆破开挖隧道

光明路隧道工程

徐工5台悬臂式隧道掘进机

正进行“破岩行动”接力赛

硬齿VS硬岩 火花四溅

大连光明路隧道属于大断面、小净距、浅覆盖隧道，结构受力状况复杂，局部地区存在溶洞，且下穿城市生活区和石油化工工业区，涉及化工厂、燃气管道等单位，施工地层需要扰动极小。

光明路隧道采用台阶法施工，上、下台阶配置悬臂式隧道掘进机铣挖施工，悬臂式隧道掘进机开挖一段后，后续的工作班组在隧道内架设钢铁拱架、铺设钢筋、喷射混凝土，以固定山体。

在光明路隧道内，5台徐工悬臂式隧道掘进机分列东西两线，同时施工作业。

整个施工通过截割头高速切割墙壁岩石不断向前推进，徐工掘进机像“机甲兽”般用最前端齿盘一点点啃岩。同时，在掘进机截割头后端隐藏着的一圈喷淋嘴，会自动喷洒出水雾，降低扬尘和土石碎屑，既为机器降温，又改善了工作环境，保障作业人员的健康。

徐工悬臂式掘进机对于地层的扰动较小，在机动灵活的基础上兼具掘进硬岩的优势，确保施工安全，且效率高、成本可控，使得工期紧张的压力大大缓解。

项目负责人表示：

“徐工悬臂式掘进机不会产生爆破那样大的冲击，对围岩的损伤小，几乎不产生松弛、掉块，崩塌的危险极小，大大提高了工作面安全性，同时也不会因爆破振动对周边建筑物产生影响，这对施工给到了很大的帮助。”

在徐工悬臂式隧道掘进机的助力下，平均每天每个工作面向前掘进1.5至2米。截至今年9月中旬，光明路延伸工程各区域施工进展顺利，光明路隧道掘进已经突破1300米，占总量的90%。整个光明路隧道预计在今年10月初实现顺利贯通，比原计划提前2个月。