工地报告｜斯镘达助力西部建设 为麟法高速提供骨料施工技术

高速公路的建设过程中遇山开山，遇水架桥，已保证其“高速”这一特性，在其建设过程中不可避免的会产生石料渣土混合料等废弃物。当这些石料硬度及微量元素含量达到高速公路修建相关标准的情况下，是可以通过履带移动破碎筛分设备进行回收利用的，此操作即可实现不可再生资源的再利用，有效保护生态环境；亦可降低高速公路修建成本投入，最大可能的实现收益最大化，真可谓是一举两得。今天小达带领大家来到陕西一处高速公路工地，斯镘达设备及其团队正在这里的一处隧道项目上为中铁二十局提供骨料破碎技术服务。

陕西麟法高速北起麟游县九成宫镇澄铭窑村接旬凤高速，南至扶风县城关镇案板村接法绛高速，全长46.225公里，设计时速每小时100公里，是省级高速S25麟绛线的组成路段，是南北向的银昆高速（G85）和福银高速（G70）的连接完善段，全程预计2024年底通车。中铁二十局六公司承担该高速的隧道施工任务。

中铁二十局六公司的工人在麟游至法门寺高速公路二标段一处隧道施工现场作业

目前斯镘达履带式移动颚式破碎机、履带式移动圆锥破碎机和履带式移动筛分机生产线在麟法高速建设项目中进行施工作业，主要为中铁二十局承包的标段利用隧道挖掘产生的碎石来生产筑路砂石料。业主选择移动破碎工艺的原因在于移动破碎筛分生产线的建设成本低、加工成本低、施工效率高。斯镘达是专业移动破碎筛分设备制造商，产品质量稳定，技术领先，又服务过多个中铁系统的优质工程，兼具一流的团队服务能力和项目管理能力，在众多竞争者中脱颖而出，成为陕西麟法高速公路项目施工的破碎技术合作方。

斯镘达设备在该项目中的单套移动破碎筛分生产线的产量达到月均6万吨以上，出产0-5mm的石粉料、5-10mm的05石子料、10-26mm的12石子料、27-35mm的13石子料，具有产量高，成品料粒形好、针片状含量低等特点，完全满足高速公路施工的需求。在过去的60多天里，斯镘达设备一直保持“全时-全速-全天候”施工。斯镘达技术团队则在现场同项目施工方共同管理设备施工进度，并对设备进行维护保养以确保“全时-全速-全天候”的工作效率，得到了业主单位的大加赞扬。

全长46.225公里的麟游至法门寺高速公路建成后，将形成一条高速联络线，连接起菏宝高速和连霍高速，对保障当地农副产品和煤炭运输、带动沿线旅游业发展具有重要意义。负责现场设备应用的项目经理方工介绍说：“斯镘达移动式破碎筛分设备运输便利、破碎能力强劲、操作简便、环境友好、经济高效等多重优势，在高速公路施工领域广受欢迎。此次隧道洞渣花岗岩破碎筛分作业中，斯镘达移动式颚破S116J、移动式圆锥破HP300RS和移动式筛分机S108，在超长工作时间的压力下依旧保持了高效运转，表现稳定，获得了客户的高度好评。”

斯镘达团队为能够参与到这一“惠民、利民”工程中而感到骄傲，为能够向西部建设贡献绵薄之力而倍感荣耀。