主流吨级130吨上,八节臂和七节臂机型、全地面底盘和汽车底盘机型并存,又因为市场上高空吊装需求旺盛,八节臂工况覆盖能力强,成为大多数客户选择,在高空吊装中占据上风。
除了全地面机型外,徐工又针对城市高空吊装推出QY130K8C!
在130吨这个吨级上,客户直言不讳地表示全地面底盘的喜爱,尤其是徐工大吨位独有的独立悬架加持的产品,开起来确实舒服。不过在城市吊装中,全地面底盘又显大材小用。经过粗放的经营管理期之后,部分业务升级的客户眼中投资回报率愈发重要,如何选择一款合适的产品、缩短回本周期成为客户首要关注的购车出发点。
QY130K8C主打起升高度和作业范围,全伸臂长达到85m,主臂最大起升高度83.2m,主臂+副臂最大起升高度108.6m(含选装副臂16m),最大起重量4.2t,配合8.59m*8.1m大支腿跨距,前方、高空吊装更稳定,轻松满足28层楼房高空送物、工地塔机拆装等作业。
为减少客户运营成本投入,QY130K8C底盘三四桥为双胎,配合徐工制造的高承载车架,整机带载能力提升至新高度,可携带22t配重(全配58t)进行重载转场,预留垫板空间,转场效率提升20%,年节省成本5万元以上。
为满足重载行驶的动力需求,QY130K8C配置460马力潍柴发动机和10档手挡变速箱,三四五桥串联驱动,减少动力损失,爬坡动力更好。双燃油箱设计,容积达500L,续航能力进一步提升,减少加油、支车的准备时间。
底盘采用机械拉杆、液压助力组合转向系统,第五轴为起重机专用缸控转向系统,可自动或手动锁止第五轴。在城市道路高速行驶时稳定可靠,住宅楼、厂房间低速行驶时机动灵活,可适应不同的路况。而且接近角达到了19°,通过性能同样一流。这样的一款产品,您心动吗?
据每日经济新闻等多家财经媒体7月22日消息,徐工机械在互动平台回应投资者询问时明确表示,公司多款装备服务水电,深度参与川藏线、雅江水。
还在为狭窄空间吊装发愁?老旧小区、乡间小道、厂房屋檐 这些刁钻工况终于迎来了一位灵活又强悍的解题专家徐工XCT12K5-1起重机它究竟为何。
过去一周徐工在高端智造、开放合作产教融合等多维度持续发力频频亮相主流媒体展现中国装备制造领军企业的创新活力与全球视野01-央媒聚焦:。