图丨SY2600E在昆山下线
前不久,三一首款300吨级电驱正铲超大挖SY2600E在昆山下线,其超大体量、一项项惊人数据受到业界巨大关注。
一天可装完2万吨的煤
图丨百吨矿车成了“小可爱”
光一个铲斗就19吨重,整机净重292吨,全车由12000多个零件组成,整机高度8米。工作人员需要通过狭长的楼梯,才能进入3层楼高的驾驶室。
车辆下车体为巨型履带式底盘,上车体安装有主机房、驾驶室、吊臂、斗杆、铲斗、发电机等各类设备,如同一座“能转动的楼房”,通过直径约4米的巨型回转承台与底盘相连。
图丨上楼梯进入3楼驾驶室
动力方面,SY2600E“8泵3阀”,匹配6000V/50Hz矿挖设备标准电压,最大装机功率达到900千瓦,相当于3辆59式坦克。
其设计挖掘量为1000立方米/小时。在理论状态下,SY2600E一天可装完2万吨的煤山,其一年挖掘的土方量,可以将长沙松雅湖几乎填平。
与SY2600E配合作业的三一宽体车SKT105S也重达百吨,光一个轮胎就有2米多高,但与身边的巨无霸一比就成了“小可爱”。作业中,SY2600E一铲下去就是20吨重的土石方,只要3-4铲就能装满一台SKT105S。
“得蓝翔校长亲自来开”
依托先进的RCS全电控液压系统,SY2600E全车300吨的重量完全由液压系统电控驱动,技术水平实现领跑。
智能化水平同样领跑。遍布车身的传感器可以捕捉SY2600E的每一个动作,其内置的动态称重系统,远程遥控,驾驶员行为分析等数字技术,将这台挖掘机变成一台巨型智能“机器人”。
在正常保养和维护情况下,整机极限使用寿命可达到60000个小时约10年,高品质赢得口碑。
巨型机械空前的体量也在网络上引发热烈的讨论。有网友评论,“学挖掘机到蓝翔,学这个得去赛博坦”,“这个得蓝翔校长亲自来开”。
三一重机董事长陈家元表示:“三一创造了很多神话,对于研制更大吨位的挖掘机,有绝对的实力和信心。但将吨位做到最大并不是彰显品牌自信的唯一方式,我们更多要做的是去理解客户的真正需求,在全球竞争格局中,更加关注智能化、电气化技术领域的弯道超车。”
当前,全球化已成为三一重工经营的中心工作。三一重工董事长向文波表示,为了抓住新时代、新技术革命的机会,三一实施全球化、数智化。
4月27-28日,三一集团战略管理办公室联合集团人资总部共同组织业务领先模型(BLM)学考全球培训,旨在推动集团内部关键岗位人员学习先进的。
近日,国家知识产权局发布了《关于确定2023年新一批及通过复核的知识产权示范企业和优势企业的通知》,确定750家企业为新一批国家知识产权。
在三一的服务一线,有这样一群默默无闻的英雄,他们不生产路机,却让每台三一路机畅通无阻;他们不制造机械,却让客户的信任与满意不断升温。
梅雨季节的降临,为南方带来了特有的湿润与清新。在这春意盎然的四月天,三一路机南方分公司服务团队紧抓时机,在广东、广西、海南。