出征南极！厦工机械师参与中国第39次南极考察任务

10月26日上午，中国第39次南极科学考察队首批队员乘坐“雪龙2”号极地科学考察船，从位于上海的中国极地考察国内基地码头出征，奔赴南极执行科学考察任务。

“雪龙2”号出征南极（自然资源部中国极地研究中心供图）

中国第39次南极科学考察队中，王荣辉、肖观清、曾应根三位厦工机械师随队出征，他们凭借自身专业技能的硬核实力和任劳任怨的工作精神，再次通过中国极地研究中心层层选拔，光荣入选。厦工也成为历届参与极地科考厂家中单次派出人数最多的品牌。

作为多次参与南极科考的“老兵”，三位机械师再次入选中国南极科考队，彰显了厦工人不忘初心、勇担重任，助力南极科考三十载的拳拳报国之心。

2022年3月，国贸控股集团重组海翼集团，厦工股份随控股股东海翼集团正式成为国贸控股集团大家园中的一员。

据悉，王荣辉曾先后五次出征南极，执行第30次、33次、36次长城站越冬任务，第34次长城站度夏任务，本次将执行第39次中山站越冬任务，时间长达553天。肖观清也是五上南极的“勇士”，先后执行第28次长城站越冬、第33次中山站越冬、第34次罗斯海新站度夏、第35次罗斯海新站度夏、第36次中山战越冬任务，本次将执行第39次罗斯海新站度夏任务，时间长达194天。曾应根自执行第35次泰山站度夏及中山站越冬任务以来，又先后参加了第36次泰山站度夏，第39次昆仑站度夏任务，本次将沿着当年厦工南极英雄盖军衔光辉足迹，奔向南极最高点，执行南极内陆昆仑站度夏任务，时间长达194天。此外，去年抵达中山站，执行越冬任务的另一位厦工机械师谢文毕，本次将与肖观清一起执行第39次罗斯海新站度夏任务。截至目前，已有四名厦工机械师将同时在南极大陆四个中国极地科考站担任驻站机械师，执行机械保障任务。

以往厦工机械师执行科考任务

厦工股份销售党支部副书记盖震雷代表公司奔赴上海，为三位南极勇士的出征壮行。在“雪龙号”的党员活动室，盖书记与三位即将出征的勇士举行谈心谈话。他表示，参加南极科考是国家赋予厦工一项光荣而神圣的使命，既充分体现了国家海洋局及各有关方面对厦工机械的极大信任，又生动展现了厦工人的爱岗敬业、家国情怀，以及厦工产品在极端恶劣自然环境中的优良品质。

 在南极科考专用码头上“服役”的厦工轮式装载机

他同时带去国贸控股集团和海翼集团对三位勇士的勉励：要牢记肩负使命，践行国贸控股“一流引领、真实担当、奋斗为本、共创共享”的核心价值观和“创先文化”，大力弘扬厦工南极英雄、全国劳模盖军衔精神，对标一流，争先创优，以高度使命感荣誉感责任感，在征战南极中展现厦工人良好的精神风采和职业素养，树立起大国工匠的典范，为国家极地科考事业贡献国贸力量。

中国极地研究中心党委书记、副主任孙波在接见时，谈及厦工人的南极情缘，如数家珍，从厦工南极事业的开拓者和奠基者盖军衔，到如今虽年轻却已是久经考验的三位厦工机械师，厦工三十年矢志不移助力中国极地科考事业给他留下了极其深刻的印象。

中国极地研究中心党委书记、副主任孙波高度肯定厦工极地科考30载的努力

孙书记高度肯定了厦工人对于国家极地科考事业的贡献，厦工产品的优良品质以及厦工人的精湛技术和团队合作、敬业奉献的精神。他表示，几代厦工人前仆后继，贡献了最精干的机械师和最优质的机械产品，使厦工成为南极大陆上广为人知的民族工程机械品牌，有力保障了每一次国家极地科考任务的圆满完成。

厦工股份销售党支部副书记盖震雷与三位即将出征的勇士谈心谈话

截至目前，厦工轮式装载机、履带式挖掘机、叉车等先后助力南极科考事业的设备保有量已达到13台套，机械师先后有20人，多达40人次参加南极考察。作为我国工程机械自主民族品牌代表之一，厦工自1992年以来已连续30年助力国家南极科考活动。