10月31日,三一重机在昆山正式发布近40款新一代国四标准挖掘机,实现全系列挖掘机的国四升级换代,向世界展示创新引领的实力。
全系列,满足全工况
三一本次发布近40款国四新机,涵盖从微挖到超大挖的全系列机型,可满足矿山、林业、拆除、沼泽、浅滩等几乎全场景作业工况。
新一代国四机型实现“新动力、新技术、新造型”三大全面升级。
依托三一自主研发的“S系列”专属发动机,具有大功率、大扭矩、强动力等特性,新机型动力相较国三机型平均功率提升8%,自动再生占比高达99%。
此外,国四新机型还运用了智能制造先进工艺,除了最顶级的斗容设计,还运用了发动机MAP图,阀芯复合控制技术,PVE-I泵阀发动机智能匹配等三大核心技术,在降低油耗、提升操作舒适度的前提下,进一步提升了作业效率。
新一代国四机型外观也更加霸气。其由三一与世界顶尖设计公司联手打造,相较前代更加简约硬朗。
率先实现全系列国四升级
国四标准指国家第四阶段非道路移动机械污染物排放标准,与国三标准相比,国四标准预计氮氧化物排放量减少13%-45%,颗粒物排放量减少50%-94%。
据国家有关规定,今年12月1日起,主机厂和代理商将不再允许销售国三新机,国四新机将逐步替换旧机,出现在大大小小的建设工地上。
作为挖掘机全球销量冠军,早在2018年,三一就着手开始国四新机型的研发。
研发过程中,公司研发、工艺、制造、质保团队全员参与,克服从顶层设计、技术线路到研制落地等一系列难题,在行业率先实现全系列挖掘机的国四升级换代。
三一集团董事、三一重工总裁俞宏福表示,三一将以发布国四新机型为新起点,进一步彰显企业社会责任,把握发展机遇,推动关键核心技术攻关,用高品质产品和服务,在全球范围不断彰显中国制造的实力。
近日,在内蒙古能源集团准大电厂2×100万千瓦煤电一体化扩建项目中,SAC24000T、SAC5000C8-8、STB1600T6等多台三一起重机正。
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项目名称长深高速公路连云港至淮安段扩建工程(连淮高速)业主单位江苏省交通工程建设局施工单位江苏常鑫路桥集团三一参与设备SLZ5000原再。
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