“蓝牌之王”强势来袭 潍柴轻型发动机成2022内燃机展会焦点

潍柴动力作为全球领先的发动机生产研发企业，其产品一直备受物流各细分领域卡友所关注，在2022年的中国国际内燃机及动力装备博览会上，潍柴动力带来了多款产品参展，其中的两款被称为“蓝牌之王”的轻型发动机产品更是从根本解决了当前城配、城际运输的痛点。

采用高效SCR技术 WP2.3Q城配万能机型

随着《蓝牌轻卡新规》的实施，新规明确要求当前在售的轻卡想要合规上蓝牌，发动机排量不得大于2.5升排量，因此各大发动机生产企业在这一年开始全面转向制作2.5升以下排量的发动机，这其中就有部分发动机企业因为没有提早进行技术储备，而匆匆上马制造小排量发动机，导致当前2.5升排量以下的发动机产品良莠不齐。

潍柴WP2.3Q系列发动机

反观潍柴动力，旗下的WP2.3Q系列发动机作为小排量发动机的标杆级产品，不仅早在国五阶段就备受轻卡、小卡车主的喜爱，在国六阶段，潍柴WP2.3Q发动机更是迎来了全面进化，发动机采用全新优化燃烧室和油泵实现油气混合的精准控制，让燃烧效率更高更加经济节油。

不仅如此，在油价持续高涨的当下，潍柴WP2.3Q发动机高经济性的动力也更好地满足了绿通、货运出租、商超自用、搬家等多个细分工况的用车需求。

众所周知，轻卡、小卡车型的工况大多数是低速、拥堵的路段，如果车辆使用的油品不合规，极有可能造成后处理的中毒，给车主不可能的经济损失。面对这一行业痛点，潍柴WP2.3Q率先将高效SCR技术引入到了小排量发动机中，这也使得该发动机的油品适应性更强，全面降低了发动机后处理的故障率，解决了卡友用车的后顾之忧。

动力堪比3升发动机 WP2.5N城际物流多面手

展会上，潍柴动力的另一款WP2.5N发动机则是针对城配、城际混合工况打造的一款动力强劲的发动机。

潍柴WP2.5N系列发动机

为满足国家法规政策限制，潍柴WP2.5N发动机的排量虽然仅为2.5升，但动力性却与3升发动机相当，整机马力段覆盖150-160马力，最大扭矩高达450N·m，轻松应对高速、国道、市区等复杂路况。

此外，潍柴WP2.5N发动机充分考虑到轻卡用户的日常运输成本，在经济性方面同样做出调整升级，采用高效增压、重新优化空气系统及燃烧系统等措施；使用高开节温器、降速比轮系等方法，为卡友日常出行百公里油耗节省1-2L。如果以一位卡友每年出行7万公里计算，一年仅油费就可以节省5000元左右，降低卡友的运营成本，才能创造更大的收益。

面对当下错综复杂的城配运输市场，潍柴动力的两款“蓝牌之王”的小排量发动机不仅满足了《蓝牌新规》的法规需求，保证卡友可以合规上蓝牌，而且更是在动力性、经济性、可靠性方面为行业树立的标杆，相信未来潍柴的“蓝牌之王”系列发动机必将为我们卡友的致富开足马力，一路向前。