云南是全国边境线最长的省份之一,地势错综复杂。自疫情以来,受周边国家影响,云南边境疫情反复,防控工作的难度及力度也随之提高。很多县城出入需要开具工作证明,工程师进入当地冒着随时被封控的风险,这对于售后维修工作无疑是巨大的挑战。
10月6日下午,云南服务工程师陈兴接到客户召请,要求8号到临沧沧源接新机。此时陈兴正在怒江福贡进行售后服务,服务完工已是下午3点,他立即驱车赶往600公里外的沧源。
途径层层边防检查,7号晚上10点,陈兴终于到达沧源县城。由于昆明至临沧段高速路急弯跟急下坡比较多,主机车谨慎慢行,一天才行驶200公里。9号下午,主机车终于到达双江县城。此时离沧源还有100公里,这100公里环山公路车辆众多、崎岖不平,时而有雨、时而起雾,驾驶环境极差。服务工程师为确保安全,主动联系司机前往双江接机。10号凌晨4点,设备终于安全到达。
10号上午8点,陈兴与主机从沧源县城出发前往客户工地——中国永和口岸口岸改造工程项目部。天公不作美,10号一整天下了5场雨,陈兴只好利用零星的时间组装验收设备。
11号中午,设备正常试桩。整个过程客户没有一句催促与抱怨,只有对工程师的问候和关心,陈兴也耐心地为客户讲解设备使用和维护相关的注意事项。
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