今年以来,甘肃路桥善建科技公司认真践行绿色发展理念,在材料循环利用、低碳减排技术推广方面迈出了坚实的步伐,取得了实质性进展。6月底,公司承建的G22青兰高速长庆桥至沿川子段养护工程完成了减碳沥青试验段SMA-13上面层铺筑,试验检测结果显示,各项指标均符合设计及规范要求。运营半年来,各项实测结果和传统工艺相比,均满足车辆对路面通行各项要求。
低碳转型是建筑与道路施工行业未来发展的方向。减碳沥青是重交、基质沥青仓储、改性沥青生产、沥青及混合料运输配送、拌合站、摊铺及绿色运营方式等方面采取多项减碳举措的一种全链条工艺改进措施,是原材料在炼制、运输与改性加工等环节综合采用了避免、减少和补偿碳排放的一种工艺。如重交沥青采用基于自然的解决方案补偿炼厂节能减排后的剩余碳排放,改性沥青生产采用可再生能源(绿色电力)作为生产能源和改性沥青含负碳材料的减碳沥青创新工艺。
新工艺路面试验段的成功铺筑,标志着善建科技公司节能环保材料和工艺技术的推广应用由理论探索跨上了实践应用的台阶。为实现沥青路面建设的绿色发展,善建科技公司在已有路面材料设计及施工经验的基础上,引进沥青路面低碳减排效果分级思路及其评价方法并积极探索,通过不同解决路径对减碳沥青进行分析与论证,通过改善沥青生产能源(绿色电力)、优化沥青路用性能(负碳材料改性沥青)以及创新路面施工工艺(泡沫沥青)等方法,在炼制、运输与改性加工等环节综合采用了避免、减少和补偿碳排放的工艺,为减碳沥青在未来沥青路面施工大面积应用初步积累了宝贵的经验。
发展减碳经济、建设低碳社会已成为全世界的潮流,在“双碳”理念背景下,促进交通行业向节能、环保更加绿色安全的方向发展,建设以减碳为核心的绿色道路,成为交通人面临的新使命、新目标。善建科技公司低碳沥青产业链转型发展,将为我省公路建设与养护工程事业贡献“沥”量。(王慧莹)
北京全灌高速公路建设进入冲刺阶段!作为自治区重点工程,全灌高速公路全长67 76公里,总投资92 73亿元,设计时速120公里 小时,途经全州县8。
S10凤县(陕西)至合作高速公路作为甘肃省三大高速公路新通道实施方案中的重点工程,对横贯陕甘青三省连通,加快优化区域路网结构,推动区域。
揭惠铁路、粤东城际铁路项目正加紧建设中;潮汕环线高速京灶大桥项目建成通车;揭阳港南海作业区通用码头、液体散货码头、LPG码头等项目加。
南海网3月10日消息(记者 王小畅)10日,海南省重点公路项目建设推进会议暨质量提升年工作部署会议在海口召开。
2025年开年以来,福建省交通建设战线捷报频传,前两个月累计完成公路水路交通投资181 97亿元,占年度千亿计划的18 2%,超序时进度1 5个百分。