徐工成套智能道路机械
挑战高等级桥面建设
助力翔安大桥百年品质工程
实现国内首次钢桥无人化施工
引领路桥工程智能化发展
火力全开 “徐工金”智连天堑
近日,在东南沿海一座美丽的滨海城市——厦门,翔安大桥主航道桥建设如火如荼。徐工成套智能道路机械开足马力,威风凛凛,正紧锣密鼓地进行着上面层沥青铺装作业,助力这一“天堑”变“坦途”。
翔安大桥又称厦门第二东通道工程,是厦门市交通强国福建先行示范重点项目。该工程在建设中,需要克服海上风浪大、潮差高、岩层强度高、跨越生态保护区等困难,又要兼顾绿色环保,如何保证施工质量,成为了设备施工的一大难题。
翔安大桥主航道桥长660米,是主桥的最高点,也是跨度最大的桥段。基于其特殊施工环境及耐久性要求,徐工道路机械全程通过智能化手段控制提高摊铺及压实合格率,保障施工的安全高效。
智能先锋 续写高质量传奇
值得一提的是,参与此次施工的设备,全都是“无人驾驶”设备,只需提前设置好施工模式、工艺参数需求后,设备便会自行作业,精准化的控制,可以有效避免施工过程中造成的超压、过压、欠压、漏压等情况。
只见7台XD133S双钢轮压路机、1台RP1655摊铺机、1台RP2405摊铺机驾驶室内空无一人,9台设备通过智能通信系统高效协同,采用北斗高精度定位、惯性导航和雷达多传感融合技术,将控制精度精确到2厘米以内。
这也是无人化智能装备在钢箱梁桥面铺装上的首次运用,标志着路桥工程沥青铺装技术正逐步向信息化、智能化发展,对于提升路面成型质量来说意义重大。
经检测,最终桥面压实度均匀分布在99.8%左右,渗水合格率100%,平整度标准差控制在0.6以内,各项技术指标均达到钢桥面施工前沿水平,大幅超出预期效果,现场施工人员赞不绝口。
港珠澳大桥、杭瑞高速北盘江大桥、孟加拉帕德玛大桥……成绩斐然的“徐工金”早已成为市场佳话。此次“智”连厦门跨海大桥,是徐工智能化技术在高等级沥青桥面的又一次完美验证。徐工成套智能道路机械将会以更优异的品质、超强的性能和领先的技术,赢得更多客户信赖,助力客户成功。
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