康明斯国六排放处理系统及福康F4.5TT发动机，在“寻找车极限”评选中摘得桂冠！

近日，在2022年度“寻找车极限”奖项评选中，康明斯国六排放处理系统以及福田康明斯F4.5TT发动机，均凭借过硬实力斩获重磅大奖。

康明斯国六排放处理系统，实力如何？又能为用户带来哪些价值？今天，就让我们一起来了解下康明斯国六排放处理系统产品、技术与服务的硬实力。

产品谱系全面

全球技术同步

康明斯排放处理系统作为康明斯零部件事业部核心组成单元，与康明斯发动机动力系统一体化设计，实现底层数据互通，系统协同高效，为用户提供更大价值。

在助力“双碳”目标落地的大背景下，康明斯排放处理系统不断创新，为用户带来更多的选择、更先进的产品、更优质的服务以及定制化的体验。

针对轻型商用车

推出单筒式后处理系统，采用结构紧凑的模块化设计，节省空间，维修更方便，适用不同车型。

针对中型商用车

推出单筒式U型后处理系统，创新的包裹设计，灵活契合国内主机厂对配置安装的需求，节省开发成本。

针对重型商用车

推出U型后处理系统，拥有可拆卸DPF（柴油颗粒捕集器），节省维护与检测时间，维修保养更便利。先进的排气处理液混合技术与催化剂技术，实现96%-99%超高转化率。高效温度控制，确保产品性能稳定。

硬核产品实力

销量超40万

在中国，康明斯排放处理系统投入国六新产品开发项目400多个，国六后处理系统累计销量超40万。康明斯国六排放处理系统集可靠、智能、高效、经济于一身，备受市场青睐。

更可靠

基于全球市场经验，康明斯排放处理系统匠心打造适合中国市场的国六产品。在全球数千亿公里产品验证的基础上，康明斯国六排放处理系统增加“三高”测试及国内1000万公里以上的可靠性路试。严苛的试验标定，保障国六产品各项性能更优。

更智能

发动机一体化设计使得发动机性能和后处理性能完美契合，实现系统更佳性能。康明斯国六排放处理系统较上代体积更小，重量更轻，与发动机智能协同，相互优化，提高系统整体效能。此外，康明斯排放处理系统可以做到智能油品识别，实时了解系统性能表现。高硫提示保护发动机系统，避免永久性系统损坏。

更高效

康明斯国六排放处理系统采用模块化设计，三段式结构独立拆解，提高维护效率；超长清灰里程，不停车智能再生，不影响车辆出勤；此外，超长清灰里程和智能清灰提示系统高效运营，区别于传统按里程清灰保养，先进的过滤吸附技术实现PM和PN过滤效率大于99%；不仅如此，康明斯国六排放处理系统具有远程标定系统（CSU）和智能主动诊断系统，通过智联网+云计算实现预见性提示及诊断。发动机数据升级进站时间只需5分钟，有效提升车辆出勤时间。

更经济

康明斯国六排放处理系统采用高效SCR技术路线，油耗节省3-5%。先进的混合器和尿素喷射系统，实现高效均匀尿素喷射，保证高氮氧化物转化效率，降低结晶风险，降本增效。

高效服务

提供全方位支持

优质的产品，离不开完善的服务。康明斯以完善的系统服务平台、专业的服务标准、及时的响应速度，得到客户的信赖与认可。

目前，康明斯在中国服务网络遍及34个省级行政区，拥有授权经销商、服务站超2000家，以及30多位后处理专家飞行团队成员。

同时，康明斯服务网络遍及全国各地，标准化服务流程和24小时服务热线支持，能够快速响应服务需求。

严苛的质量把控，贴心的服务品质。康明斯排放处理系统将在康明斯百年底蕴的基础上，不断突破，为全球卡友提供更优质的产品解决方案。

与此同时，福田康明斯发动机F4.5TT也在“寻找车极限”中摘得大奖，高效性能再次得到认证。

福田康明斯F4.5TT发动机作为首款双级增压中卡动力，专为中国用户定制，融汇康明斯在欧洲、北美和巴西等市场成熟应用的两级增压技术，针对中国山区复杂路况开发，适用于中长距快递、冷链、绿通等场景，解决四缸机低速响应慢、山区复合工况适应能力差、高原高海拔扭矩不足三大痛点。

福康F4.5TT发动机功率240Ps，最大扭矩900Nm，在1000r/min发动机低转速时就可输出780Nm扭矩，0-30km/h起步加速仅5.03秒。低速起步更快、爬坡能力更强。轻量节油、多拉多赚，助力用户高效运营。