济南,历史悠久的文化古城
以“泉城”闻名于世
地铁,推动城市不断向前
是一个时代的发展符号
近日,多台徐工泵车齐聚“泉城”
助力济南城市轨道交通6号线建设
济南城市轨道交通6号线全长40.1km,建设有33座地下车站,是贯穿济南主城区东西向的骨干线,也是济南轨道交通二期建设规划中重要线路。项目建设意义重大,施工难点众多,对混凝土机械的质量和性能提出了严峻挑战。
● 济南拥有丰富的地下水资源,地质环境复杂;
● 轨道线路贯穿主城区,施工作业面积有限;
● 采用定制高强度混凝土浇筑,强度高、黏度大,浇筑工艺要求高;
施工现场,徐工混凝土泵车配置第三代智能臂架技术,臂架响应速度更快,泵送更稳定;采用大排量主泵、大通径爬坡管,泵送效率更高,轻松应对高强度、大方量混凝土施工。
为什么在冬季寒冷干燥的环境下,济南轨道交通6号线工地能做到大方量连续施工?如何解决冬季混凝土施工与养护难题?
众所周知,0摄氏度以下的温度会使混凝土中的水结冰,破坏混凝土结构,导致其呈现出“一摸就碎”的状态,严重影响工程质量。
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济南轨道交通6号线的一处“神仙工地”提供新思路:采用全国首创电热蒸汽养护工法,在作业面封闭的空间内,形成的热蒸汽为混凝土结构硬化提供适宜的温度和湿度,提高冬季混凝土养护质量。
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据悉,到2025年,济南将会建成覆盖全市域的地铁骨干网络,形成全面覆盖综合高效多位一体的轨道交通体系。未来,徐工将以更高质量的产品和服务,为济南“地铁梦”保驾护航。
3月29日,徐工集团第七届第四次、徐工机械第六届第三次职工代表大会,徐工集团工会、徐工机械工会第六届第三次会员代表大会在国际会议中心。
在《"十四五" 现代综合交通运输体系发展规划》与《关于推动智能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》双重政策加持下,徐工道路机械率先布。
2025年政府工作报告中,多次提及新质生产力进出口外贸数字化低碳人工智能等物流运输相关领域,绿色物流、智慧物流等关键议题仍是政策关注的。
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