近日,印度班加罗尔地铁项目二期工程第3标段传来捷报,铁建重工提供的6.6米泥水平衡盾构机在第3区间出洞,顺利实现隧道全线贯通。这是铁建重工第二台在班加罗尔地铁项目中完成隧道全线贯通的设备。据悉,第三台设备也即将实现贯通。
贯通现场
据了解,班加罗尔地铁线路需要穿越由坚硬花岗岩、松散的节理岩层与软土组成的混合地层。此外,线路下穿多个居民区和数座上百年的寺庙,这些历史建筑的桩基较浅,地基稳定性较差。因此,班加罗尔地铁项目成为业界公认印度最复杂的盾构施工项目。“没有盾构机能够在班加罗尔贯通的时候保持完整。铁建重工做到了两次!还将迎来第三次,第四次!”在设备的贯通仪式中,班加罗尔地铁业主充满信心。
设备下线
项目中,铁建重工自主研制的国产泥水平衡盾构机与欧美品牌设备同台竞争,多次取得月进尺冠军,并创造了最高月进尺377米的掘进纪录。
面临极其复杂的施工条件,铁建重工的盾构机突破重重挑战顺利贯通,获得了业主和客户的一致好评。
7月20日,总台央视(CCTV1)《非遗里的中国》聚焦铁建重工大国重器盾构机主轴承。
7月16日,第三届中国国际供应链促进博览会在北京开幕。中国铁建携自主研发生产的智能高端装备及基建全产业链整体解决方案精彩亮相。
为积极响应国家粉尘治理相关法规,铁建重工针对地下矿山湿喷支护场景,推出UPS-20J(C)矿用混凝土喷射车升级版。
我国自主研制最大直径盾构机江海号亮相第十二届世界高速铁路大会官方宣传片7月8日,第十二届高速铁路大会、第十七届中国国际现代化铁路技术。
7月9日,由铁建重工与水电十四局联合打造的敞开式TBM江汉武当号在铁建重工长沙第二产业园区下线。
7月9日,铁建重工党委常委、副总经理、工会主席谭光勇带队赴楚湘建工开展学习交流,楚湘建工党委书记、董事长梁瑞虎热情接见并出席参观交流。
7月4日,由铁建重工、铁四院、中铁二十局和北京深林开物联合研发的全球首台三圆组合管幕机鹿城号在铁建重工长沙第三产业园下线。