近日,新加坡重点供水隧道项目举行盾构始发仪式,铁建重工出口新加坡泥水平衡盾构机“海峡快线号(Channel Express)”顺利始发。
“海峡快线号(Channel Express)”始发现场
该项目通过一条海底盾构隧道连接新加坡污水处理厂至裕廊岛,为近年来新加坡水务局重点基建项目之一。隧道长距离下穿海底,施工水压高;且长距离穿越泥岩、粉砂岩和砂岩,岩石抗压强度高,隧道区间可能存在断裂破碎带。
针对项目特点,“海峡快线号(Channel Express)”盾构机配置了高承压主驱动密封、鄂式+滚齿双级破碎、同步双液注浆、泥浆环流系统防滞排等先进技术。其中首次应用于新加坡隧道工程的伸缩式摄像装置,可对主轴承内部和开挖仓进行视频监测;泥水平衡盾构机智能开挖管理系统,可对盾构机开挖量进行实时监测。
工作人员为业主介绍铁建重工盾构机
在盾构始发现场,新加坡水务局总裁带队参观盾构机,听取了铁建重工盾构机的介绍和项目进展,并和总包方一同见证了盾构机刀盘的正式启动。
铁建重工出口新加坡泥水平衡盾构机“海峡快线号(Channel Express)”
铁建重工海外服务团队全力奋战在项目上,春节期间坚守岗位,加班加点,全力保障盾构机各项功能调试验收成功,确保设备顺利始发。
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