队列严谨 集结华北!
徐工LW500KV-LNG天然气装载机
高举“双碳”大旗
以最强性能 最环保经济的施工
赋能铁路物流转运
10年3万小时 优质体验促回购
铁路物流转运有着极强的作业周期规律,对于时间点要求格外严格。除了要“卡准”铁路物流的时间点,徐工LNG装载机还需要“灵活有力”,在空间有限的货物周转月台上辗转腾挪,高强度完成装卸任务,每天24小时周而复始,仅有列车出站、进站间隙可供设备短暂休整。
定制加长臂,铲料卸料一步到位
“2014年,首次购入徐工天然气装载机,出色的作业性能、低廉的燃料成本,为公司发展做出很多贡献。”客户从柴油到天然气机型,与徐工合作十余载。
“2014年的那批徐工天然气车现在还在用,每天工作10小时效率不减当年,这也是为何公司坚定选择徐工的原因。”9年间单台累计作业时长超3万小时与极低的故障率,成功为自己圈了一波稳定客流。
聚焦“双碳” 贡献新能源解决方案
2010年,全球首台LNG天然气装载机便在徐工问世,彼时徐工即领先行业深耕新能源领域,以探求更加节能、环保的装备解决方案,解决客户生产、运营中遇到的实际问题。
“出活快、不爱坏、服务及时周到。”客户充分肯定的背后是徐工装载机数十年如一日对主业的坚守。
“选择徐工天然气装载机,最重要的原因就是节省燃料成本。气价低时,能比柴油机节省70%,气价高时,也能节省30%-40%的费用。徐工迎合了行业当下对环保的高要求。未来,公司设备更新也将以天然气和电动为主,当然,徐工永远是首选!”客户笃定道。
同时,随着“双碳”目标在各行业不断深入践行,徐工将多年来行业垂直经验与电动化智能化发展方向悉数结合,深耕装载机械市场,推出了一系列在全球首发的、自主创新且极具突破性的新技术、新产品。
目前,徐工LNG装载机极低碳排放的环保优势进一步凸显,在山西等地,徐工LNG装载机的市场占有率已接近100%。
不止于起步领先,更沉稳坚守并敢于突破。随着新能源工程机械需求的持续增长,徐工在天然气、电能、氢能等领域不断探索,随时代浪潮,创新向前,为“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”产业转型升级不懈奋斗。
新春伊始徐工XC9108大吨位装载机批量交付为港口散装货物转运注入新动能助力国际港口运营能力再上新台阶国际大港 大有作为该港不仅是区域重。
我奔着G2带载伸缩来的吊钩防摆真的这么牛么?一人一机摇控操作还不错复合动作很流畅驾驶室太宽敞了……2月10日,春节的鞭炮声还未散尽,。
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