从这三件事看谭旭光与潍柴的家国情怀

与伟大的时代同心同向同行，是最大的荣幸！与成功的企业家奋发奋进奋力，是何等的光彩！

一位成功的企业家不应只专注于公司营收与利润，更重要的是家国情怀、社会责任。近日，让笔者感触最深的是遇到了这样一家企业，见到了这样一位企业家。

2月18日~20日期间，潍柴在山东济南发布了全球首款大功率金属支撑固体氧化物燃料电池（SOFC）商业化产品，召开了第十一届内燃机可靠性技术国际研讨会，举办了潍柴动力非道路产品2023年商务大会。

三项活动内容之精彩毋庸置疑，令人感叹的是中国动力品牌龙头——潍柴在取得如此傲人成绩的同时，也拥有超凡的努力和坚实的信条，“不争第一就是在混”的标语不仅仅悬挂在会场上空，更镌刻在了潍柴人的心底。这份斗志昂扬的精神、引领产业发展的决心，离不开的是谭旭光的家国情怀和社会责任。

而家国情怀正是中国企业家的优良传统。

一、SOFC

该固体氧化物燃料电池的热电联产效率高达92.55%，创下了大功率SOFC系统热电联产效率全球最高纪录。

这一行业创新壮举，笔者认为有几点意义：（一）SOFC是潍柴在能源多元发展中的一次重大战略布局。截至目前，潍柴累计投入20亿元，历时五年，实现了SOFC技术的工程化突破，全面掌控了新一代SOFC关键核心技术。SOFC大规模应用将带来巨大的经济效益和社会效益。（二）虽说SOFC相关关键材料和基础科学研究研发难度高且投入巨大，但潍柴敢于啃下硬骨头，为实现零碳排放，助推双碳目标落地贡献力量。

就如同谭旭光在讲话中提到的那样：“全球首款大功率金属支撑商业化SOFC产品在潍柴诞生，这是潍柴科技工作者牢记嘱托、大胆挑战、勇攀世界科技高峰的又一重大创新成果。面向未来，我们将积极响应国家能源战略、推动能源技术革命，为中国‘双碳’目标落地贡献潍柴方案、潍柴力量！”

二、内燃机可靠性技术国际研讨会

早在2012年，由潍柴牵头联合清华大学、天津大学、奥地利AVL公司等19家国际内燃机行业领先的高校、研究院所和企业发起成立了内燃机可靠性国际技术创新联盟，联合对内燃机可靠性技术进行研究、攻关。至今，已成功举办十届！

笔者认为，该研讨会具有公益性质，比如，它的召开更大的作用在于探讨内燃机可靠性共性关键技术发展的同时，推动全球行业技术进步，推动内燃机与动力系统产业朝着绿色低碳发展。该会议秉持的开放、共享、共赢理念，也与谭旭光的“竞合”理念十分契合！

潜心攻坚的潍柴用实践证明内燃机大有作为。谭旭光表示：“大功率柴油发动机在地球上永远不会消失，内燃机产业比过去任何时候都需要加快核心技术的跨越式突破，更需要前沿技术的颠覆性突破，更加需要全球同行的一体化创新。”

三、800马力发动机

2020年以来，潍柴连续发布全球首款本体热效率50.23%、51.09%、52.28%商业化柴油机，三次树立了全球柴油机热效率新标杆，带领我国内燃机行业迈向世界一流水平。
如今，800马力发动机问世，这也是当前国内重卡市场上最大马力的发动机。活动期间，黄河X7 800马力6×4牵引车、汕德卡C9H 800马力6×4牵引车也重磅亮相，潍柴16.6升的WP17T持续成为焦点！

这也直接体现出潍柴占领了国内内燃机领域的技术制高点，如今，谭旭光带领潍柴以创新、宽容、冒险精神，解决重型高速柴油机和动力总成关键技术国际性难题、补齐国内全系列全领域动力系统核心技术短板，提供“潍柴方案”“中国方案”！

目标宏伟清晰、蓝图催人奋进。在未来5到10年的时间内，潍柴将突破一批行业“卡脖子”技术，内燃机与动力系统技术全面实现国际领先，在柴油机本体热效率52.28%的基础上迅速突破53%，并向56%的战略科技目标迈进。

这是何等强大的开拓精神，何等高瞻远瞩的大战略、大格局、大思维！常言道，企业家一定要把个人的理想、追求融入伟大实践，优秀企业家必须对民族怀有崇高使命感和强烈责任感，这是企业的长青之道。

肩挑千钧重担。谭旭光和潍柴的任务将更加艰巨！