三一SAC4000C8+SCC1350A-6，双机抬吊立大梁，稳字当头！

近日，在赣南大道高架快速路工程四标（南康段），随着一根接一根大梁立起，主体架构逐渐呈现，标志着项目离正式完工又迈进了一步。

单根重达100多吨的大梁，由三一SAC4000C8全地面起重机、SCC1350A-6履带起重机合力抬吊。SAC4000C8采用臂长21.1米工况，工作跨距5米，力矩百分比53%，SCC1350A-6则跨距9.13米，力矩百分比72%。

施工现场，地面的工人辅助两台起重机分别勾起大梁的两端，随后SCC1350A-6带载行走慢慢挪动位置，SAC4000C8则根据SCC1350A-6行走的位置将大臂慢慢抬起，同时不断调整角度。大梁到达指定位置后，再根据工人的指令慢慢下钩。

驻守现场的服务工程师方渊说：“这次吊装的大梁重量重，体积大，但对精度的要求很高。同时，因交叉作业影响，施工场地十分有限，非常考验设备的微动性和操作手的实力。这两台起重设备发挥得很稳定，只用了5个小时不到，就把全部6根大梁安装到位。”

为做好此次架梁工作，项目部结合实际情况，在做好大量摸排分析工作的基础上，组织参建单位编写了严密的专项施工方案，科学组织施工，确保工程质量安全可靠，施工过程合理有序。

方渊说：“去年由于疫情不断，工程进度严重滞后，现在是赶工期，施工方对于设备的要求非常高。这次参加赣南大道高架快速路项目施工的三一起重机超过了20台，其中大吨位设备约占了大约30%。我驻守在这里，就是为了确保设备能在最佳的工作状态下进行施工。”

▲  SCC3200A-2

▲  SAC4000C8、SAC3000C8-8▲  SCC600A-6

据了解，赣南大道高架快速路工程四标（南康段），是“四横六纵一环”快速路网中的重要组成部分。此路段全长约10.1km，采用高架和地面两种敷设形式。项目总工期为30个月，总投资约20亿元。

这一快速路建成后，将扩大城市辐射吸引能力，提升城市区位优势，进一步完善赣州城市交通设施，改善城市生活环境和生态环境，对提升城市功能品质、增强中心城区辐射带动能力意义重大。