近日,在赣南大道高架快速路工程四标(南康段),随着一根接一根大梁立起,主体架构逐渐呈现,标志着项目离正式完工又迈进了一步。
单根重达100多吨的大梁,由三一SAC4000C8全地面起重机、SCC1350A-6履带起重机合力抬吊。SAC4000C8采用臂长21.1米工况,工作跨距5米,力矩百分比53%,SCC1350A-6则跨距9.13米,力矩百分比72%。
施工现场,地面的工人辅助两台起重机分别勾起大梁的两端,随后SCC1350A-6带载行走慢慢挪动位置,SAC4000C8则根据SCC1350A-6行走的位置将大臂慢慢抬起,同时不断调整角度。大梁到达指定位置后,再根据工人的指令慢慢下钩。
驻守现场的服务工程师方渊说:“这次吊装的大梁重量重,体积大,但对精度的要求很高。同时,因交叉作业影响,施工场地十分有限,非常考验设备的微动性和操作手的实力。这两台起重设备发挥得很稳定,只用了5个小时不到,就把全部6根大梁安装到位。”
为做好此次架梁工作,项目部结合实际情况,在做好大量摸排分析工作的基础上,组织参建单位编写了严密的专项施工方案,科学组织施工,确保工程质量安全可靠,施工过程合理有序。
方渊说:“去年由于疫情不断,工程进度严重滞后,现在是赶工期,施工方对于设备的要求非常高。这次参加赣南大道高架快速路项目施工的三一起重机超过了20台,其中大吨位设备约占了大约30%。我驻守在这里,就是为了确保设备能在最佳的工作状态下进行施工。”
▲ SCC3200A-2
▲ SAC4000C8、SAC3000C8-8▲ SCC600A-6
据了解,赣南大道高架快速路工程四标(南康段),是“四横六纵一环”快速路网中的重要组成部分。此路段全长约10.1km,采用高架和地面两种敷设形式。项目总工期为30个月,总投资约20亿元。
这一快速路建成后,将扩大城市辐射吸引能力,提升城市区位优势,进一步完善赣州城市交通设施,改善城市生活环境和生态环境,对提升城市功能品质、增强中心城区辐射带动能力意义重大。
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