近日,总投资超过1亿元、占地近百亩的三一新能源工程车辆试验中心投入使用,这是全球行业首座,也是目前配套最全的新能源工程车辆专用试验基地。
在拔地而起的三一空港新城里,山湖环抱间各类工程车辆来来往往,从材料的分析,到电机电池部件,再到整车验证评价,各种仪器设备声不绝于耳。
试验中心新能源试验所副所长尤丽刚介绍,试验中心包括室外试验场和室内试验室两大部分。其中室外试验场定位为具前瞻性的开放型、综合性的试验场地,专门用于车辆性能和可靠性研究,能够容纳20多台工程车同时运行。
走进室内试验室,各种检测设备层出不穷。目前,这座试验室拥有20多项最新的电动化台架,各类仪器设备“业内最全”。“这是一套进口品牌的重型底盘测功机,牵引力达到120000N,轴荷承载达到35吨,整体性能位居行业前列;这间整车高低温环境舱,体积超过2500m³,试验温度从-45℃到70℃,还带阳光模拟系统。”尤丽刚介绍。
此外,试验中心还建设有电机试验室、电池试验室、电控 (HIL)试验室、混动试验室、氢燃料试验室、电芯试验室、电驱桥试验室等,聚焦电机、电池、电控、混动、燃料电池、电驱桥等关键技术。
“目前,试验中心已承担了集团内部新能源车辆100余套次的测试服务。”尤丽刚介绍,三一希望通过建设专业的新能源工程车试验场地,满足当前新能源领域不断增长的测试需求,实现在新赛道的持续领跑。
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