钢厂高效运输利器 首批12辆华菱M系列牵引车成功交付芜湖用户

5月12日上午，安徽芜湖市富鑫钢铁有限公司厂区办公楼广场上，热闹非凡，一排红色的华菱重卡排列整齐，气势恢宏。首批12辆满足国六标准的华菱M系列牵引车成功交付芜湖市富鑫钢铁有限公司（以下简称“富鑫钢铁”）。

富鑫钢铁是一家生产优质精品高强度钢及钢铁相关产业共同发展，集科研、生产、开发于一体的钢铁联合制造企业，目前已形成年产200万吨优质钢生产能力。同时，繁昌县境内还有储量丰富的铁矿石资源，为富鑫钢铁的发展提供了得天独厚的地利条件。在新车交车仪式上，富鑫钢铁的相关负责人表示，“华菱重卡品质可靠，专业安全，完全能够满足我公司钢铁运输的高强度使用。”据介绍，这一批车辆，主要适用于钢厂重载运输，对于车辆的承载能力、动力性能、安全性能等要求极为严格。因此，富鑫钢铁在决定购买这批车辆之前，经过了仔细地市场调研。“我们了解到华菱M系列牵引车产品是华菱汽车一直以来的经典产品，久经市场考验，安全性、可靠性都具有良好口碑，具有非常高的性价比。所以，我们没有太多犹豫，就定下了购买这批车辆”。

对于钢厂短驳运输而言，华菱M系列牵引车兼具“动力足、更安全、更节油”三大优势，其搭载了汉马科技自主研发的汉马国六发动机，最大马力可达450，具有低转速大扭矩特点，动力强劲，最大扭矩达到2100Nm。汉马发动机与变速箱、车桥匹配更加科学，专业性能强，品质更加可靠。同时，后处理采用SCR技术路线，没有副产物，不形成二次污染，装置结构简单，并且脱除效率高，运行可靠，便于维护，更加符合钢铁运输低碳、清洁运输要求。

 华菱M系列牵引车驾驶室采用全金属整体封闭断面的圈梁结构，钣金件采用高强度薄板，在左右车门内板上设有防侧撞的加强梁，抗撞击和抗外力压迫能力极强。驾驶室采用四点悬浮结构，采用防钻进设计，当车辆发生追尾时，驾驶室可以实现大尺寸后移，消耗掉大部分撞击的力量，从而最大限度地保护驾乘人员的安全，被誉为“生命的保护仓”。同时，汉马发动机拥有先进的HPD缸内制动技术，制动功率高,在满载下坡过程中使做功的发动机变为吸收能量的装置，达到控制整车车速，大幅提高安全性。

为了降低车辆油耗，华菱M系列牵引车在保证车辆安全可靠的前提下，采用轻量化设计，大幅度使用既轻强度又高的铝合金等新材料，如铝合金变速箱、铝合金油箱、铝合金储气罐等，降低车辆自重。此外，汉马发动机标配智能节油管理系统，使得发动机运行处于最优燃油经济区并提醒驾驶员进行节油驾驶，能耗经济区宽（1100~1400r/min），燃油消耗率降低5%以上。

紧跟市场变化和用户需求，汉马科技将针对国六更新升级的需求，不断为客户提供更多更优质的运输解决方案，以更环保、更可靠的重卡产品，领航行业的绿色、高效发展。