在限高10米的高压电线下,徐工全新国四XR138F低净空旋挖钻机轰鸣作响,钻杆不断提拉下放进行管廊支护桩施工。
长春轨道交通4号线南延沿线工地,作业上方即高压线,客户要求在满足10米限高施工的条件下,旋挖钻深要达到18米以上,除此之外,工程完成后XR138F要能够改装成标准状态旋挖钻机。
徐工XR138F低净空旋挖钻机的首秀便遇上了“急活”,项目需要通过支护桩保证下穿管廊的稳定可靠,整个工程增加支护桩300根,钻孔深度18.5米,钻孔直径800mm,为给后续施工留足工期,桩基础施工时间较为紧张,XR138F在高效的同时要24小时坚守在施工一线。
全新升级的徐工XR138F旋挖钻机适用于工民建、市政、电网电力桩等领域,在土层、砂层等地质施工效率更高,整机带杆运输,转场更灵活。更重要的是,在本次项目结束后,XR138F可在三小时内改装成标准状态,一机多用极大地减少了用户的成本投入。
作为F系列的首战,标准状态下的徐工XR138F性能更加强大,其最大钻深46米,钻孔直径1.5米,动力头最大转速45rpm,并采用大扭矩减速机及28mm钢丝绳,最大提升力16吨,施工能力强,安全可靠性也远高于同行。
在保证动力澎湃的同时,还配备了国四康明斯涡轮增压发动机,较同级别发动机油耗降低5%。客户对此极为赞赏:“既加强了动力,又减少了油耗,绝绝对大火!”
徐工中小吨位旋挖钻机素有工民建“小钢炮”之称,本次全新升级的F系列源于徐工强大的自主创新能力以及深厚的技术研发能力。徐工旋挖钻机将持续围绕客户需求,以匠心铸造精品,以诚信耕耘未来。
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