在中国,卡车司机是一个庞大而特殊的群体。他们以车为家、与路为伴,长年奔波在运输一线。巨大运力和周转量背后,是外人难以体会的生活与工作方式:繁重的体力劳动,一个人上路的孤独,长期缺乏规律的饮食与睡眠。为了更加贴切感受卡友日常生活,也为了更好体验新朱宏620的性能,三一重卡厂家主播叮当与杨师傅夫妇一同开启了一趟货运之旅。
卡车人在路上几经周转,主播叮当联系到了三一重卡新朱宏第一批的卡友——杨师傅,江苏扬州人,二十几年的驾龄,目前是拉普货居多,跑江浙沪一带。此次行程,从江苏扬州出发,到达上海再返程扬州。路程主要是国道为主,只有约10%的路段是乡村道路。杨师傅自从今年4月购置新朱宏以来,该车行驶里程已达1万多公里。支撑他坚持下去除了生活压力,还有小时候的那份热爱。
早上9点,热气腾腾的早餐店还在迎接一波接一波的客人,路上车辆也络绎不绝。杨师傅开着新朱宏早早地在汇合地等待叮当,一眼望去,黑白配色的新朱宏十分抢眼,和师傅打好招呼之后,叮当和杨师傅准备赶往上海,行程就从此刻开始。
由于外面比较炎热,杨师傅将空调打开,叮当也记录了一下,温度从37°降到25°只用了十几分钟,降温速度比较快,而且风速很大,夏天坐在车内完全感受不到高温的侵扰。随着道路越来越宽畅,车辆越来越少,叮当才与杨师傅搭起话来,杨师傅表示想要尽快回本,购入成本就不能太大,他当初选三一也是朋友推荐,之前看过别的品牌车型,配置价格对比下来,新朱宏拥有更好的性价比,自然更加符合他的要求。现在开新朱宏几个月了,平均只有30个油,如今,在新朱宏的助力下,杨师傅表示赚钱动力更足了。
开了许久路程,抵不住疲惫的杨师傅来到服务站进行调整休息,在大多数人的饭点过后,杨师傅夫妇才在服务站对付两口,“现在开车比之前舒服多了,尤其是车子舒适性方面,虽然谈不上享受,但不会像之前那样受罪,这车可以插电煮饭,有时候来不急到服务站吃饭,就可以两人在车上吃点热乎的。”对他们而言家在路上生活也在路上。
简单二十分钟的休息之后,叮当和杨师傅又开启了打怪升级的路程,似乎是午饭填饱了肚子,杨师傅精神好了许多。车内,随着悠扬的音乐响起,杨师傅也跟着哼唱起来,路程外面的风很大,而且多数时间是逆风行驶。但让叮当好奇的是,车外的噪音完全影响不到车内,音乐依然清晰悦耳。杨师傅说:“三一重卡的隔音效果特别好,开车时完全不会觉得吵。”
经过一天的奔波,杨师傅和叮当终于在落日时分赶到了上海,有收货方帮忙卸货,也让杨师傅喘了一口气。平常他们为了节约开支,基本上不会去住宾馆,而是在车上解决住宿问题,还好新朱宏空间足够宽敞,杨师傅夫妇在上面睡觉休息也并不拥挤。
这一天下来,跟随卡车夫妇的日常生活,叮当能切实地体会到卡车司机的不易。在跟车过程中,真实体验到了三一重卡各方面的优化和小细节,新朱宏图书馆般的静谧、轿车般的舒适、行业够低的油耗...实现了经济性、静谧性、舒适性的完美组合。“如果现在为这款新朱宏整体表现打分,按100分制,至少80分以上。“杨师傅说道。纵横长途运输市场,在创造财富的路上加速前行,这正是杨师傅要的,也是所有卡友的心愿。
晨光未亮,薄雾朦胧,一片寂静笼罩在大地之上,他们的征途,已然开启。
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