6月26日,低白区间右线最后一环管片完成拼装,标志着中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工任务圆满完成。
深圳地铁3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站。
低碳城站~白石塘站区间为双线隧道,采用盾构法施工,盾构机从白石塘站始发,在低碳城站接收吊出,左线1168.5m,右线1148m,最小半径450m,区间设置联络通道兼废水泵房一座,采用钢套筒进行始发与接收,在白石塘站小里程始发端头采用旋喷桩进行端头加固。
为保证区间按时贯通,该项目团队以问题为导向、以创新为手段、以按时贯通为目标任务。针对溶洞地层,结合现场实际情况,经过多方比对、模拟测试、实地试验,研究出一套针对该区间地质条件下盾构区间施工的关键技术,并成功运用到施工中。在下穿丁山河时,建设者们昼夜奋战,定点专人值守,全方位跟踪监测盾构机、构建筑物及地表情况,总结施工掘进参数。同时,对每环的实际出土量和理论出土量进行比较,严格保持开挖面的土压平衡,减少对土体的扰动,防止超挖和欠挖,确保盾构机平稳安全高质高效稳步推进,有效保障了地面上方人流车流安全。
低白区间盾构工程是深圳地铁3号线四期工程全线工期关键节点的盾构隧道,该盾构区间的顺利贯通,为深圳地铁3号线四期工程全线早日投入运营奠定了坚实的基础,同时也为中铁山河在粤港澳大湾区盾构施工积累了宝贵的经验。
6月14日,山河智能董事长付向东带队赴易普力股份有限公司拜访,与易普力党委书记、董事长付军进行座谈交流,双方围绕矿山智能装备发展、应。
筑梦非洲,山河同行!2024年6月12日,山河工业城,随着山河智能董事长付向东一声发车号令,20台矿挖整装列阵,鸣笛出发,浩浩荡荡地踏上出。
6月6日,山河智能全球最大增程式旋挖钻机SWDM520EE推介会成功举办。本次推介会通过线上直播形式,长沙、武汉。
6月4日,中国铁建大桥工程局集团有限公司(简称中国铁建大桥局)总经理、党委副书记周冠南,副总经理王长军带队到广州工业投资控股集团有限。
5月30日,湖南省科技厅组织专家召开省十大技术攻关项目验收会议,山河智能牵头承担的旋挖钻机数字样机及孪生技术科技攻关项目顺利通过验收。
近日,山河智能牙轮钻机再度荣登远东地区电视台,成为行业瞩目的焦点。矿区负责人表示,山河智能牙轮钻机以其独特的牙轮设计。
5月23日,湖南省机械工业协会换届大会暨七届一次理事会在湖南宾馆隆重召开。会上宣读了湖南省机械工业科学技术创新企业。
中非经贸深度合作先行区建设第一次会商会议在长沙召开把先行区建成中非经贸合作的试验田和样板区王文涛沈晓明讲话 毛伟明主持 李殿勋出席。