“全球第一钻”XR1600E
首桩战绩出炉
6.3m直径、106m桩深、入岩40m
创世界桩基施工记录
一座大桥有多大的跨度就得有多牢固的桥墩承载。
而徐工XR1600E旋挖钻机参建项目为世界上跨度最大的西堠门公铁两用跨海大桥,其中5号主塔墩基础采用18根6.3m钻孔灌注桩进行承载。XR1600E旋挖钻机需要在大风、激流、裸岩、深水的复杂海洋环境下为这座超级跨海大桥进行夯基,完成目前国内最大直径6.3m的钻孔施工!
施工地所处海域岩石“脾气”很硬!强力海风带动奔腾的海涌昼夜不歇,淘走了海底的松散岩层。看看从海底延伸出来的巨大石头就可以想像出海床的形态和构造,海底岩石硬度最高达到100兆帕,入岩深度40m。
XR1600E钻取的岩石
在这种地方钻孔相当于挑战自然,何况还是直径达6.3m的大孔径钻孔桩,这是目前国内最大钻孔桩基础,施工难度和施工技术含量又上了一个等量级。这也意味着XR1600E旋挖钻机向下钻进的每一寸都有不可预见、超乎想象的复杂情况。
面对困难,大桥建设者想出了很多妙招,其中就包括采用性能优越的徐工XR1600E进行施工作业。
该设备依托双动力系统、超大提升力单排绳主卷扬、动力头多档位模式、钻杆可视化等多项智能技术,无惧深水硬岩施工,打破了常规分级扩孔工艺,减少分级次数,率先采用2m、3m、4.5m、6.3m的四级扩孔工艺,顺利穿越强风化花岗岩,弱风化破碎花岗岩、碎裂岩、微风化破碎流纹岩等复杂地层。
最终,XR1600E旋挖钻机成功突破行业1.8m扩孔切削极限,打破6.3m钻孔直径、入岩40m、总深度106m的世界桩基础施工记录。
巨大的挖掘机挥舞机臂精准剥离岩石块装载机往来穿梭形成一条高效协同的作业流水线这是2024年英国Hillhead展上徐工联合作业展演的精彩一幕Hi。
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