首先,便是低碳及零碳燃料。与柴油相比,使用低碳及零碳燃料产生动力,可降低“从油井到车轮”全生命周期碳排放。
其中,氢气、可再生天然气以及生物柴油在商用车运输领域应用前景非常广阔。
氢气,可用于发动机及燃料电池
可再生天然气及生物柴油,适用于多种燃料的动力总成平台
此外,合成燃料(E燃料),未来也将在特定应用中发挥减碳效应
在传统发动机之外,电动动力及燃料电池解决方案,为用户提供了经济可行的脱碳选择。
电动动力及燃料电池解决方案不仅能实现“从油箱到车轮”过程的零碳排放,当使用绿色能源时,还可实现“从油井到车轮”全生命周期的零碳排放。
软件和互联互通技术同样是值得关注的前沿技术。
互联互通技术和软件开发,将为设备状况监测和性能优化带来变革,推动从诊断到预判的转变,赋能低碳转型发展。
康明斯近日宣布石磊将从6月1日起,接任康明斯东亚研发有限公司总经理。在新的岗位上,石磊将负责管理康明斯东亚研发中心的整体运营。
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