五桥一百吨级的汽车起重机底盘,行业上都是十六米多的车长,我们发现部分工况如厂房内大吊重业务等,这个长度的车用起来还是不够方便,于是,徐工四桥一百吨应运而生。
根据法规,四桥底盘最大车身长度为15m,徐工QY100K6C_1使用四桥底盘,车身长度为14.98m,相比于五桥一百吨产品车身更短,短小的车身带来了调头、挪车不易受空间限制的优点,同时它所拥有的一百吨级起重能力,也更好的满足了狭窄空间的大吊重作业需求。
徐工QY100K6C_1拥有六节60.5米主臂,加副臂最大起升高度78米,覆盖一般中型工地的吊高和近端大吊重业务。
为了使配重运输更简单,安装更高效,徐工优化QY100K6C_1配重块大小,重量更均匀(8t+4.8t×2+5 t +2 t +4.2 t×2),共多达12种配重组合,工况组合更随意。
1. 跑城镇短途散活,较轻吊重工况转台挂接7t,车架中部带8t,带上垫板马上出发,覆盖50吨80吨业务,司机一人即可干活;
2. 重活来了,随车最大携带24.6t配重低速转场,更可选配8.4t边配,总配重33t,性能拉满干活无忧。
其拥有的多种配重组合,无论是随车带或者是运输都方便,节省您的运输成本及人工费用。
带配重跑,刹车肯定要好,制动上QY100K6C_1采用双钳盘式制动,更好的避免因刹车过热带来的制动能力下降,让您重载无忧!
载重能力强,制动性能好,同时车长更短,拥有更高级别的吊重能力,徐工QY100K6C_1跑散活和在工地包月都合适!
现在行情下,吊车投资回报率到底是多少?吊车多久能回本?请点击”周期计算器”,看一下你的投资回报率能跑赢全国多少人!
看完徐工的产品展示,我感到非常震撼。徐工展示的不是一台台孤立的机器,而是一个关于未来矿山的完整生态系统和操作系统。
近日,山东大型风电场迎来关键突破,徐工集团最新研发的千吨级风电旗舰产品——首台XLC15000M(1100吨级)履带起重机正式投入实战,。
夏日午后徐州某闹市街区外立面施工紧锣密鼓进行徐工 C 系列 GKS28 高空作业车让这场 "夹缝中的施工" 变得游刃有余作为蓝牌车型,GKS。
机场物流作为航空运输产业链的关键环节,承载着货物集散、中转、存储等核心功能,其作业环境具有高时效、高强度、多场景的显著特点。
徐工XLC18000M(1300吨级)履带起重机现身内蒙古,投入大批量风机吊装作业,凭借强悍起重能力与智能化优势,为清洁能源建设注入新动能。
责任驱动,使命必达铁链协动,擎援并进今日,徐工应急救援联盟--起重机分队正式成立!这不仅是徐工起重对集团强化应急救援战略的坚定落实,。